[发明专利]一种三轮摩托车的发动机及其气缸头和冷却系统在审

专利信息
申请号: 201810924865.5 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN108894886A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 李平;赵晓屏;王尚礼;张友恒 申请(专利权)人: 重庆万虎机电有限责任公司
主分类号: F02F1/14 分类号: F02F1/14;F02F1/40;F02F7/00
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 兰芳
地址: 402283 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 安装孔 气缸头 气缸头本体 冷却系统 进气阀 排气阀 三轮摩托车 机油喷孔 发动机 孔壁 冷却效果 润滑效果 缸头
【权利要求书】:

1.一种三轮摩托车的发动机气缸头,包括气缸头本体,所述气缸头本体上设置有进气阀和排气阀,所述气缸头本体上还设置有靠近进气阀的安装孔一和靠近排气阀的安装孔二,其特征在于:在所述安装孔一的孔壁上设置有与进气阀相对的机油喷孔一,在所述安装孔二的孔壁上设置有与排气阀相对的机油喷孔二。

2.如权利要求1所述的发动机气缸头,其特征在于:所述机油喷孔一为设置在安装孔一孔壁上的通孔且与进气阀的气门杆相对,所述机油喷孔二为设置在安装孔二的上壁的缺口或通孔且与排气阀的气门杆相对。

3.如权利要求1或2所述的发动机气缸头,其特征在于:在所述进气阀处具有储油池一,在所述排气阀处设置有储油池二。

4.如权利要求3所述的发动机气缸头,其特征在于:在所述进气阀与排气阀之间设置有隔油板,在所述进气阀与气缸头回油口之间设置有挡板一,所述隔油板、挡板一与气缸头本体形成储油池一;在所述排气阀与气缸头回油口之间设置有挡板二,所述隔油板、挡板二与气缸头本体形成储油池二。

5.如权利要求3或4所述的发动机气缸头,其特征在于:在所述隔油板上设置有豁口。

6.如权利要求5所述的发动机气缸头,其特征在于:所述豁口设置在隔油板与气缸头本体壁之间,所述豁口宽1-2mm,深3-5mm。

7.如权利要求3、4、5或6所述的发动机气缸头,其特征在于:所述挡板一与挡板二距气缸头本体顶壁为18-20mm。

8.一种三轮摩托车的发动机冷却系统,其特征在于:包括设置在发动机右箱体的缸体结合端面上的两个油孔A,气缸体上设置有与油孔A相对的两个油孔B,所述油孔B贯穿气缸体,所述气缸头本体上的安装孔一和安装孔二与油孔B相通,机油由右箱体上的两个油孔A流至气缸体上的油孔B,并由气缸体上的油孔B流至安装孔一和安装孔二,再由安装孔一上设置的机油喷孔孔一和安装孔二上设置的机油喷孔二对进气阀和排气阀进行机油喷射。

9.如权利要求8所述的发动机冷却系统,其特征在于:在右箱体的缸体结合端面上的两个油孔A之间设置有连通的油槽,机油由右箱体上的两个油孔A沿端面油槽相互连通后流至气缸体上的油孔B,并由气缸体上的油孔B流至安装孔一和安装孔二,再由安装孔一上设置的机油喷孔一和安装孔二上设置的机油喷孔二对进气阀和排气阀进行机油喷射。

10.一种三轮摩托车发动机,其特征在于:包括权利要求1-7中任一项所述的气缸头。

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