[发明专利]用于消除车厢中的不良风噪声的系统和方法

权利要求书

1.一种消除车辆的车厢中的不良风噪声的系统，包括：

风噪声识别模块，其被配置为：

从麦克风接收指示在所述车厢中测量的第一噪声的数据；并且

基于如下来确定所述第一噪声是否是不良风噪声：（i）被配置为覆盖所述车辆的车身中的开口的可移动面板的位置，以及（ii）所述第一噪声的幅度和所述第一噪声的频率中的至少一个；

第一噪声消除模块，其被配置为：

当所述第一噪声是不良风噪声时，基于所述第一噪声的幅度和所述第一噪声的频率中的至少一个来生成第一噪声消除波形以减轻第一噪声；并且

控制扬声器播放对应于所述第一噪声消除波形的声音；以及

麦克风重新配置模块，其被配置为确定来自所述麦克风的所述数据是否被剪切；并且

其中，所述风噪声识别模块被配置为在如下时确定所述第一噪声是不良风噪声：（i）所述可移动面板的位置指示所述可移动面板至少部分打开，并且（ii）来自所述麦克风的所述数据被剪切。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述风噪声识别模块被配置为基于所述可移动面板的位置以及所述第一噪声的幅度和所述第一噪声的频率两者来确定所述第一噪声是否是不良风噪声。

3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述风噪声识别模块被配置为当如下时确定所述第一噪声是不良风噪声：所述可移动面板的位置指示所述可移动面板至少部分打开，所述第一噪声的幅度大于预定值，并且所述第一噪声的频率在预定范围内。

4.根据权利要求3所述的系统，其中：

所述预定值为80分贝；并且

所述预定范围是从15赫兹到30赫兹。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述风噪声识别模块被配置为：

当所述车辆的速度大于预定速度时确定所述第一噪声是否是不良风噪声，并且

当所述车辆的速度小于或等于所述预定速度时不确定所述第一噪声是否是不良风噪声。

6.根据权利要求1所述的系统，还包括：

连接到所述麦克风的麦克风控制模块；以及

麦克风重新配置模块，其被配置为：

确定来自所述麦克风的所述数据是否被剪切；并且

调节所述麦克风控制模块的电压范围以适应所述麦克风检测到的所述第一噪声的动态范围。

7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述第一噪声消除模块被配置为在所述麦克风控制模块的电压范围被调节以适应所述第一噪声的动态范围之后，基于所述麦克风记录的数据生成第一噪声消除波形。

8.根据权利要求1所述的系统，其中：

所述第一噪声消除模块被配置为当所述第一噪声是不良风噪声时停用第二噪声消除模块；并且

所述第二噪声消除模块被配置为生成第二噪声消除波形以减轻除了风噪声之外的所述车辆的车厢中的噪声。

9.根据权利要求8所述的系统，其中：

所述风噪声识别模块被配置为：

在播放与所述第一噪声消除波形对应的声音之后从所述麦克风接收指示在所述车辆的车厢中测量的第二噪声的数据；并且

确定所述第二噪声是否是不良风噪声；并且

所述第一噪声消除模块被配置为当所述第二噪声不是不良风噪声时重新启用所述第二噪声消除模块。