[发明专利]一种车灯

说明书

本发明公开了一种车灯，其特征在于，包括固定在车身上的灯座；具有空心内腔的灯罩；安装在所述第二开口上的透光片；通过插拔式安装在所述灯座的安装孔中的灯泡；至少两个沿所述灯泡轴心线对称设置的支撑臂，所述支撑臂一端转动连接在所述灯罩内壁上，所述支撑臂的另一端抵压在所述颈部，并产生向所述灯座方向的压紧力。本发明中，通过插拔的方式安装车灯，相对于拧转安装的方式，无需要操作者手部伸入灯罩中；另外，通过支撑臂将灯泡向灯座方向顶紧，放置灯泡与灯座之间的接触不良，有效解决了现有技术中遇到的问题。

技术领域

本发明涉及一种车灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具。车灯种类组合前照灯组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯(表明车辆存在的位置灯)。目前雾灯国家法规未强制要求，可选配。组合尾灯组合尾灯在整辆车的后部，主要是它主要起照明和信号作用，后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成。转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。牌照灯牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

现有技术中，车灯通过螺纹拧入至安装孔中，但是一方面车灯属于易损品，经常需要更换，更换时螺纹容易磨损从而导致车灯与安装孔接触不良；另一方面，部分车灯的灯罩尺寸较小，更换车灯时需要借助特殊工具。

发明内容

本发明的目的是提供一种灯具与安装孔接触较好，且容易更换的车灯。

为解决上述问题，本发明提供了一种车灯，其特征在于，包括：

固定在车身上的灯座；

具有空心内腔的灯罩，所述灯罩设有与所述空心内腔连通且平行设置的第一开口和第二开口，所述灯罩通过第一开口安装在所述灯座上；

安装在所述第二开口上的透光片，所述透光片、内腔以及所述灯座构成一封闭空间；

通过插拔式安装在所述灯座的安装孔中的灯泡，所述灯泡具有设与所述安装孔内的第一端部、弧形的第二端部，以及连接在所述第一端部和第二端部之间的的颈部，所述颈部为锥状结构；

至少两个沿所述灯泡轴心线对称设置的支撑臂，所述支撑臂一端转动连接在所述灯罩内壁上，所述支撑臂的另一端抵压在所述颈部，并产生向所述灯座方向的压紧力。

作为本发明的进一步改进，还包括

至少两个辅助支撑臂，每个所述辅助支撑臂一端转动连接在一个所述支撑臂上，另一端位于所述灯座的滑槽中，并能够在所述滑槽内滑动；

用于所述辅助支撑臂的端部滑动滑动到位后的限位装置，所述限位装置滑动到位时，所述辅助支撑臂使所述支撑臂向所述灯座方向压紧所述灯泡。

作为本发明的进一步改进，所述限位装置为螺栓，其能够插入至设置在所述滑槽内的螺纹孔中，并与该螺纹孔通过螺纹配合。

作为本发明的进一步挂机，所述灯罩的第一开口处设有内螺纹，其与所述安装孔中的外螺纹通过螺纹连接。

作为本发明的进一步改进，所述支撑臂一端具有弧形折弯部，所述弧形折弯部的弧形表面抵压在所述颈部。

本发明的有益效果在于，本发明中，通过插拔的方式安装车灯，相对于拧转安装的方式，无需要操作者手部伸入灯罩中；另外，通过支撑臂将灯泡向灯座方向顶紧，放置灯泡与灯座之间的接触不良，有效解决了现有技术中遇到的问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。