[发明专利]移动储能设备

权利要求书

1.一种移动储能设备，其特征在于，包括：

拖车装置，所述拖车装置能够连接到电动车辆的尾部上并能被其拖动；

供电装置，所述供电装置设置在所述拖车装置上，并包括备用电源模块、与所述备用电源模块相连的控制模块及能将所述控制模块接入到所述电动车辆的用电系统中的导电组件，当所述电动车辆的车载电源模块亏电且该电动车辆处于未加速状态时，所述备用电源模块能够在所述控制模块及整车控制器的作用下代替所述车载电源模块并由其向所述电动车辆的用电系统供电。

2.根据权利要求1所述的移动储能设备，其特征在于，还包括设置在所述拖车装置的尾部上且通过所述导电组件与所述电动车辆的汽车尾灯并联的拖车尾灯。

3.根据权利要求2所述的移动储能设备，其特征在于，所述导电组件包括导线及与导线相连的接线组件，所述接线组件包括接线插口和/或接线插头。

4.根据权利要求1所述的移动储能设备，其特征在于，所述拖车装置包括车架、悬架和车轮及设置在所述车架的前部上且与所述电动车辆的尾部相连的拖挂机构，其中所述车轮通过所述悬架连接在所述车架的底部。

5.根据权利要求1所述的移动储能设备，其特征在于，所述拖车装置包括设置在所述车架的两侧并能与对应的所述车轮相配合的弧形挡泥板。

6.根据权利要求4所述的移动储能设备，其特征在于，所述拖挂机构包括与所述车架的前部连接且向前延伸的本体、沿着垂直于所述车轮的轴线方向间隔开设在所述本体上的销钉孔和减材孔，其中所述减材孔比所述销钉孔更靠近所述车架。

7.一种电动车辆及移动储能设备的联合控制方法，其特征在于，其步骤包括：

条件判断步骤、判断所述电动车辆的车载电源模块的当前状态是否满足切换条件，所述切换条件包含所述车载电源模块已亏电；

加速判断步骤、若满足所述切换条件，则判断所述电动车辆是否处于加速状态；

及时切换步骤、若所述电动车辆未处于加速状态，使用所述移动储能设备中的备用电源模块代替所述车载电源模块并由其向所述电动车辆的用电系统供电。

8.根据权利要求7所述的联合控制方法，其特征在于，还包括位于加速判断步骤之后的推迟切换步骤，该推迟切换步骤包括：若所述电动车辆处在加速状态，则强制、持续降低所述车载电源模块的输出功率，直到所述车载电源模块的输出功率为零时，使用所述移动储能设备的备用电源模块代替所述车载电源模块并由其向所述电动车辆的用电系统供电。

9.根据权利要求7所述的联合控制方法，其特征在于，还包括位于条件判断步骤与加速判断步骤之间的切换提示步骤，该切换提示步骤包括：若所述电动车辆的车载电源已亏电，则开启所述电动车辆中的提示器的电源切换提示功能，所述提示器包括灯、电子屏幕或扬声器。

10.根据权利要求8所述的联合控制方法，其特征在于，还包括位于及时切换步骤和推迟切换步骤之后的成功切换提示步骤，该成功切换提示步骤包括：开启所述电动车辆中的提示器的成功切换提示功能，所述提示器包括灯、电子屏幕或扬声器。