[发明专利]卷扬马达进给液压系统及方法以及铣槽机在审
| 申请号: | 201810915595.1 | 申请日: | 2018-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN108730244A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 张宗阳;张忠海;张继光;顾波;孙余;罗菊;王转来;董梅;王选卓 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工基础工程机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/04 | 分类号: | F15B11/04;B28D1/18 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邹丹;颜镝 |
| 地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卷扬马达 工作模式 马达 进给液压系统 进油支路 液压连通 铣槽机 液压油 进给 工程机械领域 工作装置 控制系统 施工过程 速度控制 提升力 卷扬 慢速 节约 | ||
本发明公开了一种卷扬马达进给液压系统及方法以及铣槽机,涉及工程机械领域,用以采用同一个卷扬马达实现不同工况下的不同进给速度控制。该控制系统,包括:卷扬马达;第一进油支路,与卷扬马达液压连通,用于向卷扬马达提供第一工作模式下的液压油;以及第二进油支路,与卷扬马达液压连通,用于向卷扬马达提供第二工作模式下的液压油;其中,第一工作模式下卷扬马达的转速是第二工作模式下卷扬马达的转速的50倍以上。上述技术方案,实现了在两种工作模式下,卷扬按设定的提升力与速度完成工作装置的自动慢速进给及手动快速提放。并且,在施工过程中,无论是在何种工作模式,卷扬马达始终采用同一个马达,节约了成本。
技术领域
本发明涉及工程机械领域,具体涉及一种卷扬马达进给液压系统及方法以及铣槽机。
背景技术
双轮铣是一种重要的地下施工设备,其依靠两个铣轮铣削较高硬度的岩层。在非铣削工作模式下,工作装置的升降速度在1~40m/min;在铣削工作模式下,工作装置的升降速度在0~40cm/min,两种工况下工作装置的升降速度相差百倍。
发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:工作装置的质量在30t~40t,为满足较深槽施工要求,当工作装置的质量全部作用于铣削岩层时,即卷扬对工作装置的提升力为零,铣轮将无法正常铣削;当工作装置按照非铣削工作模式下的速度进行进给,即进给速度为1~40m/min,将造成工作装置的单次进尺量过大,铣轮将也无法正常铣削。现有技术中只能采用两个卷扬马达,以实现铣削和非铣削工况下的不同进给速度。
发明内容
本发明提出一种卷扬马达进给液压系统及方法以及铣槽机,用以采用同一个卷扬马达实现不同工况下的不同进给速度控制。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供了一种卷扬马达进给液压系统,包括:
卷扬马达;
第一进油支路,与所述卷扬马达液压连通,用于向所述卷扬马达提供第一工作模式下的液压油;以及
第二进油支路,与所述卷扬马达液压连通,用于向所述卷扬马达提供第二工作模式下的液压油;
其中,所述第一工作模式下所述卷扬马达的转速是所述第二工作模式下所述卷扬马达的转速的50倍以上。
在一些实施例中,卷扬马达进给液压系统,还包括:
补油支路,与所述卷扬马达液压连通,用于向所述卷扬马达补充其壳体的漏油。
在一些实施例中,卷扬马达进给液压系统还包括:
减速机,与所述卷扬马达连接,用于制动所述卷扬马达。
在一些实施例中,卷扬马达进给液压系统还包括:
第一解锁油路,与所述减速机液压连通,用于在所述第一工作模式下解除所述减速机对所述卷扬马达的制动。
在一些实施例中,卷扬马达进给液压系统还包括:
第二解锁油路,与所述减速机液压连通,用于在所述第二工作模式下解除所述减速机对所述卷扬马达的制动。
在一些实施例中,所述第一进油支路包括:
方向切换阀组,用于切换所述卷扬马达的进油方向,以实现所述卷扬马达处于第一工作模式下的正转和反转;
第一油泵,所述第一油泵的出油口与所述方向切换阀组的第一油口连接,所述方向切换阀组的第二油口与回油油路连通,所述方向切换阀组的第三油口与平衡阀的第一油口连通,所述方向切换阀组的第四油口与所述平衡阀的第二油口连通;以及
平衡阀,所述平衡阀的第三油口与所述卷扬马达的第一油口连通,所述平衡阀的第四油口与所述卷扬马达的第二油口连通。
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