[发明专利]一种智能错踩油门的保护器

权利要求书

1.一种智能错踩油门的保护器，其特征在于，包括控制箱（1）、左连接板（2）、右连接板（3）、连接杆（4）、曲柄（5）、滑块（6）、复位弹簧（7）、支撑滑柱（8）和刹车线（9），所述控制箱（1）内部设置有控制腔，并且控制箱（1）的左端和右端分别设置有左调节口和右调节口，所述左调节口和右调节口均与控制腔内部相通，左调节口的前端和后端内壁上分别设置有左前条形槽和左后条形槽，所述右调节口的前端和后端内壁上分别设置有右前条形槽和右后条形槽，所述支撑滑柱（8）的顶端与所述左控制腔的顶端内壁中部连接，支撑滑柱（8）的底端与所述控制腔的底端内壁中部连接，所述滑块（6）的顶端纵向设置有上下贯穿的滑动通孔，并且滑块（6）通过滑动通孔滑动套设在支撑滑柱（8）的外部，所述曲柄（5）的左端自控制箱（1）的右端穿过右调节口并伸入至控制腔内部，并且曲柄（5）的左端与所述滑块（6）的右端通过右旋轴可旋转连接，曲柄（5）的前端和右端中部分别设置有右前转轴和右后转轴，所述右前转轴的前端插入至右前条形槽内部，并且所述右后转轴的后端插入至右后条形槽内部，所述右连接板（3）设置有曲柄（5）的右端，所述连接杆（4）的右端自控制箱（1）的左端穿过左调节口并伸入至控制腔内部，所述连接杆（4）的右端与所述滑块（6）的左端通过左旋轴可旋转连接，所述复位弹簧（7）套设在所述支撑滑柱（8）的外部，并且复位弹簧（7）的顶端与所述滑块（6）的底端连接，复位弹簧（7）的底端与所述控制腔的底端连接，连接杆（4）的前端和后端中部分别设置有左前转轴和左后转轴，并且所述左前转轴的前端插入至左前条形槽内部，左后转轴的后端插入至左后条形槽内部，所述刹车线（9）的一端与所述连接杆（4）的左端连接，并且所述刹车线（9）的另一端与所述左连接板（2）的底端连接，所述左连接板（2）和右连接板（3）的上均设置有快装结构，控制箱（1）底端设置有安装板。

2.如权利要求1所述的一种智能错踩油门的保护器，其特征在于，所述快装结构包括左夹板（10）、右夹板、左调节板（11）、右调节板、左螺纹杆（12）、右螺纹杆、左锁紧螺母（13）、右锁紧螺母、左侧板（14）和右侧板，所述左螺纹杆（12）和右螺纹杆的顶端分别与所述左连接板（2）或右连接板（3）底端的左侧和右侧连接，并且所述左调节板（11）和右调节板的顶端分别设置有上下贯穿的左调节通孔和右调节通孔，所述左锁紧螺母（13）和右锁紧螺母分别螺装套设在左螺纹杆（12）和右螺纹杆上，并且左螺纹杆（12）和右螺纹杆的底端分分别自左调节板（11）和右调节板的顶端插入至左调节通孔和右调节通孔内部，所述左螺纹杆（12）和右螺纹杆的底端均设置有挡板，所示左侧板（14）的底端与所述左调节板（11）的顶端左侧连接，并且左侧板（14）的顶端与所述左夹板（10）的底端左侧连接，所述右侧板的底端与所述右调节板的顶端右侧连接，并且右侧板的顶端与所述右夹板的底端右侧连接。

3.如权利要求2所述的一种智能错踩油门的保护器，其特征在于，还包括调节螺栓（15），所述连接杆（4）的前端左侧设置有前后贯穿的螺纹通孔，并且所述刹车线（9）的一端固定缠绕在调节螺栓（15）上，并且调节螺栓（15）的后端自连接杆（4）的前端插入并螺装至螺纹通孔内部。

4.如权利要求3所述的一种智能错踩油门的保护器，其特征在于，还包括绞环（16）和锁紧螺栓（17），所述绞环（16）的顶端与所述右连接板（3）的底端中部连接，并且绞环（16）的前端中部设置有前后贯穿的锁紧螺纹通孔，所述曲柄（5）的前端右侧设置有锁紧通孔，所述锁紧螺栓（17）的后端自曲柄（5）的前端穿过锁紧通孔内部插入并螺装至锁紧螺纹通孔内部。

5.如权利要求4所述的一种智能错踩油门的保护器，其特征在于，所述左夹板（10）和右夹板的底端均设置有多组防滑齿（18）。