[发明专利]扶手安装装置、扶手和车辆在审
| 申请号: | 201810905021.6 | 申请日: | 2018-08-09 | 
| 公开(公告)号: | CN110816378A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 | 
| 发明(设计)人: | 张锡广;冯玉华;张鹏远 | 申请(专利权)人: | 中车沈阳机车车辆有限公司 | 
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;B62D65/02 | 
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 王欢;刘芳 | 
| 地址: | 110142 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扶手 安装 装置 车辆 | ||
1.一种扶手安装装置,用于将扶手安装在车体上,其特征在于,包括:安装部和紧固部;
所述安装部和所述扶手分别位于所述车体的相对两侧,所述紧固部以自身轴线为转轴可转动地依次穿设所述安装部、所述车体以及所述扶手,以将所述扶手安装在所述车体上;
所述安装部具有相互连通的安装区域和紧固区域,所述紧固部在转动过程中在所述紧固区域和所述安装区域之间切换,当所述紧固部位于所述紧固区域时,所述扶手紧固连接在所述车体上,当所述紧固部位于所述安装区域时,所述扶手解除与所述车体的紧固连接状态。
2.根据权利要求1所述的扶手安装装置,其特征在于,所述安装部具有安装面,当所述扶手安装在所述车体上时,所述安装面贴设在所述车体的表面上。
3.根据权利要求2所述的扶手安装装置,其特征在于,所述安装部内开设有通槽和沉槽;
所述通槽沿所述安装部的第一方向贯穿所述安装部,所述沉槽的深度方向与所述第一方向为同方向,且所述通槽和所述沉槽具有重叠区域,以使所述通槽和所述沉槽在所述重叠区域连通;
所述通槽和所述重叠区域用于形成所述安装区域,所述沉槽用于形成所述紧固区域。
4.根据权利要求3所述的扶手安装装置,其特征在于,所述通槽的槽口延伸方向与所述沉槽的槽口延伸方向具有预设夹角。
5.根据权利要求4所述的扶手安装装置,其特征在于,所述紧固部包括穿设件和连接件,所述穿设件包括卡设段和延伸段,所述卡设段连接在所述延伸段的第一端,所述延伸段的第二端依次穿设所述安装部、所述车体和所述扶手,并与所述连接件连接,以将所述扶手安装在所述车体上;
当所述紧固部位于所述紧固区域内时,所述卡设段抵接在所述沉槽的槽壁上,以限制所述紧固部转动。
6.根据权利要求5所述的扶手安装装置,其特征在于,所述沉槽设置在所述通槽的第一端,且所述沉槽的部分槽底与所述通槽的第一端连通;
所述穿设件的所述卡设段的形状与所述通槽和所述沉槽的形状像匹配,以使所述卡设段由所述通槽的第二端伸入,经过所述通槽和所述沉槽的连通处,并由所述沉槽的槽口伸出,转动所述预设角度后向所述沉槽的槽底方向移动,以卡设在所述沉槽中。
7.根据权利要求6所述的扶手安装装置,其特征在于,所述安装部靠近所述通槽的第二端的表面形成所述安装面,且所述安装部通过所述安装面与所述车体连接。
8.根据权利要求3所述的扶手安装装置,其特征在于,所述沉槽的深度是所述安装部在所述第一方向的长度的2/3。
9.一种扶手,其特征在于,包括握持部和权利要求1-8中任一项所述的扶手安装装置,所述握持部包括至少一个安装脚,所述安装脚通过所述扶手安装装置安装在车体上。
10.一种车辆,其特征在于,包括车体和至少一个权利要求9所述的扶手,所述扶手设置在所述车体上。
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