[发明专利]内燃机的辅助设备装配结构

权利要求书

1.一种内燃机的辅助设备装配结构，上述内燃机具备：气缸体，其具有并排排列为一列的多个气缸；以及气缸盖，其设置在上述气缸体的上部，在内部形成有将废气从上述气缸排出的排气通路，

上述排气通路包含：排气通路部，其被设置为对应于每个上述气缸，用于使上述气缸排出的废气通过；排气集合部，其设置在上述排气通路部的下游侧，使至少2个上述排气通路部汇集；以及排气口，其与上述排气集合部连通并在沿着上述气缸的排列方向的上述气缸盖的侧面侧开口，将流过上述排气集合部的废气排出到上述气缸盖的外部，

上述内燃机的辅助设备装配结构的特征在于，

在上述气缸盖的上述侧面形成有：鼓出部，其从上述侧面向外鼓出，并且沿着上述气缸的排列方向延伸，形成有上述排气通路部；排气法兰部，其从上述气缸盖的上述侧面比上述鼓出部更向外突出，形成有上述排气集合部和上述排气口；以及多个凸台部，其上装配辅助设备，

上述多个凸台部中的至少1个凸台部形成在上述鼓出部与上述气缸盖的下端部之间，

上述辅助设备在上述气缸的排列方向上与上述排气法兰部相邻，且通过上述多个凸台部装配到上述气缸盖的上述侧面。

2.根据权利要求1所述的内燃机的辅助设备装配结构，其特征在于，

在上述气缸盖的气缸的排列方向的端部，形成有与覆盖正时链的链壳体连结的壳体法兰部，

上述多个凸台部具备：第1凸台部，其形成在上述鼓出部与上述气缸盖的下端部之间；以及第2凸台部，其在上述内燃机的高度方向上隔着上述鼓出部形成在比上述第1凸台部靠上方的位置，

上述第2凸台部连结到上述壳体法兰部。

3.根据权利要求2所述的内燃机的辅助设备装配结构，其特征在于，

在上述气缸盖的上述侧面，形成有连结上述第1凸台部与上述第2凸台部的肋，

上述肋横穿上述鼓出部且连结到上述鼓出部。

4.根据权利要求3所述的内燃机的辅助设备装配结构，其特征在于，

上述排气法兰部连结到上述鼓出部，

在将上述肋作为第1肋的情况下，在上述气缸盖的上述侧面形成有第2肋和第3肋，由上述第1肋、上述第2肋以及上述第3肋形成三角形状的肋，其中，上述第2肋横穿上述鼓出部并且从上述第1凸台部向上方且朝向上述排气法兰部延伸，上述第3肋从上述第2凸台部朝向上述排气法兰部在横向上延伸，连结到上述第2肋的延伸方向的顶端部，

上述三角形状的肋通过上述鼓出部连结到上述排气法兰部。

5.根据权利要求1至权利要求4中的任一项所述的内燃机的辅助设备装配结构，其特征在于，

上述辅助设备包括旋转电机。