[发明专利]一种螺杆式的丝车升降装置在审
| 申请号： | 201810900917.5 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN109019421A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 张玉勤;陈士南;赵宝东;曹立国;王腾滕;李青;林稳;张银鸿;沈洁;陆海梅 | 申请（专利权）人： | 桐昆集团浙江恒通化纤有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/14 | 分类号： | B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 314513 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 龙门架 螺杆 升降托架 齿轮 升降装置 螺杆固定 导轨 杆式 竖直 种螺 链条传动 相对设置 运行稳定 占地空间 螺杆式 下端 配合 | ||
1.一种螺杆式的丝车升降装置，其特征在于：包括两个相对设置的第一龙门架和第二龙门架，第一龙门架和第二龙门架相对一侧分别设有丝车升降托架，第一龙门架和第二龙门架两端还竖直设有与丝车升降托架配合的导轨，导轨与丝车升降托架配合，第一龙门架和第二龙门架中间位置分别竖直设有第一螺杆和第二螺杆，靠近第一螺杆一侧的丝车升降托架与第一螺杆固定，靠近第二螺杆一侧的丝车升降托架与第二螺杆固定，第一螺杆和第二螺杆下端分别连接有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮通过链条传动，第一螺杆顶端还设有用于驱动第一螺杆转动的电机和齿轮箱，丝车升降托架末端设有丝车到位延时光电感应器，第一龙门架上部还固定有丝车上升极限位感应传感器，还包括用于控制丝车升降速度的控制变频器以及控制器，控制变频器分别与电机和控制器电连接，丝车到位延时光电感应器和丝车上升极限位感应传感器分别与控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的螺杆式的丝车升降装置，其特征在于：丝车升降托架的进车端和末端均凸设有与导轨配合的滑块。
3.根据权利要求1所述的螺杆式的丝车升降装置，其特征在于：丝车升降托架的进车端向下弯曲形成方便丝车上下的斜面。
4.根据权利要求1所述的螺杆式的丝车升降装置，其特征在于：丝车升降托架通过连接件分别与第一螺杆和第二螺杆螺接固定。
5.根据权利要求2或3所述的螺杆式的丝车升降装置，其特征在于：控制变频器和控制器分别设置在第一龙门架或第二龙门架上。
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