[发明专利]车辆充电控制装置、控制系统及控制方法

说明书

本发明提出一种车辆充电控制装置、控制系统及控制方法，包括弓载超声波单元、弓载控制器、车载超声波单元、车载控制器及通信部件，所述弓载控制器将充电弓编号信息发送给弓载超声波单元，该弓载超声波单元根据充电弓编号信息发出与该充电弓编号具有对应关系的相应频率的超声波，所述车载超声波单元接收弓载超声波单元发出的相应频率的超声波以获取对应的充电弓编号，同时发送给车载控制器，所述车载控制器根据充电弓编号信息获取充电弓的通信地址与充电弓建立通信连接，通过超声波单元与通信部件的相互配合可以有效地防止受到相邻充电弓发出的编号的影响，确保车辆和充电弓的识别准确率。

技术领域

本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种车辆充电控制装置、控制系统及控制方法。

背景技术

随着电动汽车的快速普及，与之相关的电动汽车充电行业也得到了快速的发展。在很多公交场站，为满足快速充电的需要，可以在道路上设置充电弓，从而满足给电动公交车快速充电的需求，在使用充电弓与车辆充电之前，需要充电弓与车辆之间建立无线通讯，以使充电弓与车辆进行充电信息的交互。但目前的通讯连接依靠于人员手动建立通讯连接。此种方法完全依靠于人工操作，且容易与其他通讯信号建立错误的通讯。

目前现有的是依靠RFID标签采集器，进行充电弓与车辆的互相识别，然后进行通讯连接。充电弓端装有RFID采集器，车辆端装有电子标签。充电弓的RFID采集器采集到车辆端的电子标签后，自动进行通讯连接，RFID标签采集技术，通讯距离较远，当存在一个场站多个充电弓时，很可能出现电子标签被多个距离相近的充电弓同时采集，从而建立错误的通讯且RFID技术成本相对较高，投资大。

鉴于此，有必要提供一种识别性能更好，成本更低的车辆充电控制装置、控制系统及控制方法。

发明内容

本发明针对上述技术问题，提出一种识别性能更好，成本更低的车辆充电控制装置、控制系统及控制方法以解决或试图缓解上述技术问题。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种车辆充电控制装置，包括：弓载超声波单元、弓载控制器、车载超声波单元、车载控制器及通信部件；

所述弓载超声波单元包括弓载编号处理模块及弓载超声波收发模块，所述弓载编号处理模块分别与所述弓载控制器及所述弓载超声波收发模块连接；

所述弓载控制器，用于将充电弓编号信息发送给弓载编号处理模块；

所述弓载编号处理模块，用于根据所述弓载控制器发送的充电弓编号信息，控制所述弓载超声波收发模块发出与该充电弓编号具有对应关系的相应频率的超声波；

所述车载超声波单元包括车载编号处理模块及车载超声波收发模块，所述车载编号处理模块分别与所述车载控制器及所述车载超声波收发模块连接；

所述车载超声波收发模块，用于接收所述弓载超声波收发模块发出的与该充电弓编号具有对应关系的相应频率的超声波；

所述车载编号处理模块，用于接收车载超声波收发模块发出与该充电弓编号具有对应关系的相应频率的超声波，根据超声波的频率获取对应的充电弓编号，以及将获取的充电弓编号信息发送给车载控制器；

所述车载控制器与所述通信部件连接；

所述车载控制器，用于根据所述车载超声波收发模块发出的充电弓编号信息获取对应充电弓的通信地址，并将所述通信地址发送给所述通信部件；

所述通信部件，用于根据所述通信地址与充电弓建立通信连接。

作为优选，所述弓载超声波单元还包括车辆判断模块，所述车辆判断模块分别与所述弓载超声波模块及所述车载控制器连接；