[发明专利]一种汽车金属零部件加工夹持组件在审
申请号: | 201810896802.3 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN108942743A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 李支峰 | 申请(专利权)人: | 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖板 气缸 零部件加工 夹持组件 汽车金属 固定设置 竖板顶部 活塞杆 加工台 加工 汽车零部件加工 垂直固定连接 抗冲击能力 竖板外侧面 滑动连接 夹持力度 减震装置 组件包括 拆卸 抗震 穿过 灵活 延伸 | ||
1.一种汽车金属零部件加工夹持组件,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)上表面一侧垂直固定连接有第一竖板(2),所述加工台(1)上表面远离第一竖板(2)的一侧固定设置有第二竖板(3),所述第一竖板(2)顶部和第二竖板(3)顶部之间固定连接有顶板(4),所述加工台(1)下表面两侧均固定连接有减震装置(5),所述第一竖板(2)和第二竖板(3)中部均固定设置有加持组件(6);
所述加持组件(6)包括气缸(61),所述气缸(61)位于第一竖板(2)外侧面中央,所述气缸(61)一侧滑动连接有活塞杆(62),所述活塞杆(62)远离气缸(61)的一侧穿过第一竖板(2),并延伸至第一竖板(2)右侧,所述活塞杆(62)位于第一竖板(2)右侧的末端固定连接有调节轴套(63),所述调节轴套(63)内壁上转动连接有调节转轴(64),所述调节转轴(64)远离调节轴套(63)的一侧固定连接有缓冲臂(65),所述缓冲臂(65)远离调节转轴(64)的一侧固定连接有固定板(66),所述固定板(66)上下两侧均固定连接有伸缩臂(67),所述伸缩臂(67)远离固定板(66)的一侧固定连接有夹板(68)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述伸缩臂(67)与固定板(66)的连接处固定连接有调节拧紧螺杆(69),所述夹板(68)远离伸缩臂(67)的一侧固定设置有防滑钉(610)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述第一竖板(2)内侧面上位于活塞杆(62)的两侧均固定设置有限位板(611),所述活塞杆(62)靠近调节轴套(63)的一侧的外表面上部和下部均固定连接有定位滑杆(612),所述定位滑杆(612)远离限位板(611)的一侧与限位板(611)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述减震装置(5)包括顶框(51),所述顶框(51)内壁底部两侧均滑动连接有顶板(52),所述顶板(52)下表面中央固定连接有缓冲柱(53),所述缓冲柱(53)下部穿过顶框(51)内壁底部,并延伸至顶框(51)的下方。
5.根据权利要求4所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述顶板(52)上部固定连接有橡胶柱(54),所述橡胶柱(54)远离顶板(52)的一侧与顶框(51)内壁顶部固定连接,所述缓冲柱(53)位于顶框(51)下方的末端部分固定连接有缓冲套筒(55)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述缓冲套筒(55)远离缓冲柱(53)的下部固定连接有支撑板(56),所述支撑板(56)外表面下部滑动连接有底座(57)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述支撑板(56)下表面开设有凹槽(58),所述凹槽(58)的数量为若干个,且均匀分布,所述凹槽(58)内壁上滑动连接有底杆(59),所述底杆(59)下部固定连接有受压弹簧柱(510),所述受压弹簧柱(510)底部与底座(57)内壁底部固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述底座(57)底部开设有透气孔(511),所述透气孔(511)共设有若干个,且均匀分布。
9.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述顶板(4)下表面中央固定设置有照明灯(7),所述顶板(4)上表面中央固定连接有接电线(8)。
10.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件加工夹持组件,其特征在于:所述加工台(1)上表面中央固定设置有加工垫板(9)。
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