[发明专利]自行车花毂结构在审
| 申请号: | 201810890598.4 | 申请日: | 2018-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN110816157A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 陈青树 | 申请(专利权)人: | 乔绅股份有限公司 |
| 主分类号: | B60B27/04 | 分类号: | B60B27/04;B60B35/12 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 刘淑敏 |
| 地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 结构 | ||
1.一种自行车花毂结构,其特征在于,包含:
一花毂,该花毂的一端开设有一容置空间,且该容置空间中贯穿枢设有一心轴,该容置空间内壁面以非圆孔状设置一组合段,并搭配置入一掣动环,该掣动环内侧面形成连续凹凸状的带动开口;
一棘轮组,包括一第一齿盘、一第二齿盘、一第一弹片以及一第二弹片,该第一、第二齿盘的一侧面皆设有右侧齿牙,以该第一、第二齿盘的右侧齿牙相咬合能够产生顺时针旋转的连动状态,而该第一、第二齿盘的另一侧面皆设有左侧齿牙,以该第一、第二齿盘的左侧齿牙相咬合能够产生逆时针旋转的连动状态,该第一、第二弹片皆形成一圆盘状,其中该第一、第二弹片的一侧翘起设有数个弹性片体,而另一侧则形成平面状的抵靠部,并将该第一、第二弹片的抵靠部分别贴靠于该第一、第二齿盘未相咬合的外侧,该第一、第二齿盘的外环缘形成连续凹凸状的连动端面,并将该第一齿盘以连动端面与该掣动环的带动开口相契合;
一驱动座,套设该花毂的心轴,该驱动座外周设有驱动齿轮,而该驱动座内侧面形成连续凹凸状的驱动开口,并将该驱动开口与该第二齿盘的连动端面相契合,最后再利用一螺帽将该驱动座锁设于该心轴上,进而抵靠限制该驱动座。
2.根据权利要求1所述的自行车花毂结构,其特征在于,其中,该掣动环的带动开口与该第一齿盘的连动端面相契合形成连续凹凸弧状的梅花形态。
3.根据权利要求1所述的自行车花毂结构,其特征在于,其中,该驱动座的驱动开口与该第二齿盘的连动端面相契合形成凹凸弧状的梅花形态。
4.根据权利要求1所述的自行车花毂结构,其特征在于,其中,该第一、第二齿盘皆于外环缘对应右侧齿牙以及左侧齿牙分别制作有R以及L的记号标示。
5.根据权利要求1所述的自行车花毂结构,其特征在于,其中,该容置空间前段还迫紧组入一限位环,以将该掣动环限制于组合段内。
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