[发明专利]用于调节座椅的装置和方法有效
申请号: | 201810889492.2 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109383334B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | B·罗马 | 申请(专利权)人: | 福雷亚自动模式有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/62 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 座椅 装置 方法 | ||
1.一种具有调节装置(9)的汽车座椅,其包括
基础部件(10),
附件(11),
其中所述附件(11)能够相对所述基础部件(10)运动,
至少两个导引元件(1),
其中所述导引元件(1)的表面具有在部分区域中呈球形的形状,
其中所述导引元件(1)具有容置部,其适于至少部分地容置所述基础部件(10)或所述附件(11),以及
其中所述导引元件支承在所述基础部件(10)和/或所述附件(11)的支承部位(7)中,
其特征在于,
所述两个导引元件(1)关于所述附件(11)相对所述基础部件(10)的平移方向接连布置。
2.根据权利要求1所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述两个导引元件(1)以彼此之间的侧向间距sA较小的方式布置。
3.根据权利要求2所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的间距sA小于所述附件(11)的宽度的80%。
4.根据权利要求2所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的间距sA小于所述附件(11)的宽度的60%。
5.根据权利要求2所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的间距sA小于所述附件(11)的宽度的40%。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的侧向间距sA与所述导引元件(1)之间沿平移方向的间距lA的比sA/lA小于等于1.5。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的侧向间距sA与所述导引元件(1)之间沿平移方向的间距lA的比sA/lA小于等于1。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的侧向间距sA与所述导引元件(1)之间沿平移方向的间距lA的比sA/lA小于等于0.5。
9.根据权利要求1所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述汽车座椅具有两个用于避免所述附件(11)相对所述基础部件(10)发生俯仰和/或旋转运动的导引元件(1)。
10.根据权利要求9所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述两个导引元件(1)布置在所述附件(11)的侧面上。
11.根据权利要求9或10所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述两个导引元件(1)关于所述调节装置(9)的平移方向以彼此之间间隔较大间距的方式布置。
12.根据权利要求11所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的间距大于所述附件(11)的长度的20%。
13.根据权利要求11所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的间距大于所述附件(11)的长度的30%。
14.根据权利要求11所述的具有调节装置(9)的汽车座椅,
其特征在于,
所述导引元件(1)之间的间距大于所述附件(11)的长度的40%。
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