[发明专利]一种高效安全插接客机餐车有效

专利信息
申请号: 201810888733.1 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN109018365B 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 梁定璿;陈伟忠 申请(专利权)人: 晨龙飞机(荆门)有限公司
主分类号: B64D11/00 分类号: B64D11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 448000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 安全 插接 客机 餐车
【说明书】:

发明公开了一种高效安全插接客机餐车,包括餐车本体、推车把手和万向轮,所述餐车本体顶端设有便捷箱,所述便捷箱底部设有三个速开箱,所述便捷箱和上层两个速开箱一侧均设有旋转开关,所述速开箱两侧均设有透明玻璃,所述透明不玻璃镶嵌在便捷箱体两侧,所述餐车本体底部设有万向轮,所述万向轮至少设有四个,所述餐车本体末端设有推车把手,所述推车把手与上层速开箱末端紧密焊接固定,所述餐车把手底部设有小型垃圾回收盒,所述小型垃圾回收盒底部设有脚刹车,所述脚刹车与底层速开箱末端紧密贴合固定,该种高效安全插接客机餐车,结构更加合理且使用方便,取放物品方便,且在停止运作时能保持车体的稳固,方便人们的使用。

技术领域

本发明涉及航空客机领域,具体为一种高效安全插接客机餐车。

背景技术

餐车是载客机械上常见的工具,由于客车和客机上乘客较多,不方便来回走动,所以才有了餐车这种代替乘客走动的工具,用以方便乘客在长途乘车过程中的用餐。

但现有的客机餐车,结构不够合理,取放食物不方便。

所以,本发明将提供一种高效安全插接客机餐车,来解决上述问题。

发明内容

针对上述不足,本发明提供了一种高效安全插接客机餐车。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种高效安全插接客机餐车,包括餐车本体、推车把手和万向轮,所述餐车本体顶端设有便捷箱,所述便捷箱底部设有三个速开箱,所述便捷箱和上层两个速开箱一侧均设有旋转开关,所述速开箱两侧均设有透明玻璃,所述透明玻璃镶嵌在速开箱两侧,所述餐车本体底部设有万向轮,所述万向轮至少设有四个,所述餐车本体末端设有推车把手,所述推车把手与上层速开箱末端紧密焊接固定,所述推车把手底部设有小型垃圾回收盒,所述小型垃圾回收盒底部设有脚刹车,所述脚刹车与底层速开箱末端紧密贴合固定。

进一步的,所述小型垃圾回收盒底部设有托盘,所述托盘呈勺形,所述托盘一端与中层速开箱紧密焊接固定。

进一步的,所述脚刹车末端设有踏板,所述踏板呈弧形,所述踏板一端设有第一转轴,所述第一转轴一侧设有连接杠,所述连接杠一端与底层速开箱紧密焊接固定,所述第一转轴一侧设有传动杆,所述传动杆一端设有第二转轴,所述第二转轴一侧设有V形传动件,所述V形传动件交点处设有第三转轴,所述V形传动件一侧设有拉力弹簧所述V形传动件一端设有刹车环。

进一步的,所述刹车环呈月牙形,且所述刹车环与万向轮处于同一水平方向。

进一步的,所述旋转开关一侧设有第一梯形啮合齿,所述第一梯形啮合齿一侧设有第二梯形啮合齿,所述第一梯形啮合齿与第二梯形啮合齿啮合固定,所述第二梯形啮合齿底部设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆外部套接有第一长螺母,所述第一长螺母两侧均设有第一固定销,所述第一固定销至少设有四个。

进一步的,所述第二梯形啮合齿顶端设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆外部套接有第二长螺母,所述第二长螺母两侧设有第二固定销,所述第二固定销至少设有四个。

进一步的,所述第一长螺母通过第一固定销与下箱体紧密固定。

进一步的,所述第二长螺母通过第二固定销与上箱体紧密固定。

进一步的,所述第一梯形啮合齿内部镶嵌有第一转球,所述第二螺纹杆内部镶嵌有第二转球,所述第一转球与第二转球处于同一水平位置,且所述第一转球与第二转球紧密焊接固定。

进一步的,所述便捷箱内侧设有格挡板,所述格挡板一侧设有酒水孔,所述格挡板另一侧设有餐具滑坡,所述餐具滑坡底部设有横纹。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1.本发明具有便捷箱和三个速开箱,解决了餐车结构不合理取放食物不方便的问题,从而使得人们可以根据不同需求规整食物需求,提高了了取放食物速度的同时,方便了工作人员的工作。

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