[发明专利]一种高效安全插接客机餐车有效
申请号: | 201810888733.1 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109018365B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 梁定璿;陈伟忠 | 申请(专利权)人: | 晨龙飞机(荆门)有限公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 安全 插接 客机 餐车 | ||
1.一种高效安全插接客机餐车,包括餐车本体(1)、推车把手(2)和万向轮(3),其特征在于:所述餐车本体(1)顶端设有便捷箱(4),所述便捷箱(4)底部设有三个速开箱(5),所述便捷箱(4)设有旋转开关(8),上层两个速开箱(5)设有旋转开关(8),所述速开箱(5)两侧均设有透明玻璃(7),所述透明玻璃(7)镶嵌在速开箱(5)两侧,所述餐车本体(1)底部设有万向轮(3),所述万向轮(3)至少设有四个,所述餐车本体(1)末端设有推车把手(2),所述推车把手(2)与上层速开箱(5)末端紧密焊接固定,所述推车把手(2)底部设有小型垃圾回收盒(9),所述小型垃圾回收盒(9)底部设有脚刹车(11),所述脚刹车(11)与底层速开箱(5)末端紧密贴合固定,所述脚刹车(11)末端设有踏板(1101),所述踏板(1101)呈弧形,所述踏板(1101)一端设有第一转轴(1102),所述第一转轴(1102)一侧设有连接杠(1103),所述连接杠(1103)一端与底层速开箱(5)紧密焊接固定,所述第一转轴(1102)一侧设有传动杆(1104),所述传动杆(1104)一端设有第二转轴(1105),所述第二转轴(1105)一侧设有V形传动件(1106),所述V形传动件(1106)交点处设有第三转轴(1107),所述V形传动件(1106)一侧设有拉力弹簧(1108),所述V形传动件(1106)一端设有刹车环(1109),所述刹车环(1109)呈月牙形,且所述刹车环(1109)与万向轮(3)处于同一水平方向,所述旋转开关(8)一侧设有第一梯形啮合齿(805),所述第一梯形啮合齿(805)一侧设有第二梯形啮合齿(806),所述第一梯形啮合齿(805)与第二梯形啮合齿(806)啮合固定,所述第二梯形啮合齿(806)底部设有第一螺纹杆(804),所述第一螺纹杆(804)外部套接有第一长螺母(801),所述第一长螺母(801)两侧均设有第一固定销(802),所述第一固定销(802)至少设有四个,所述第二梯形啮合齿(806)顶端设有第二螺纹杆(803),所述第二螺纹杆(803)外部套接有第二长螺母(807),所述第二长螺母(807)两侧设有第二固定销(808),所述第二固定销(808)至少设有四个。
2.如权利要求1所述的一种高效安全插接客机餐车,其特征在于:所述小型垃圾回收盒(9)底部设有托盘(10),所述托盘(10)呈勺形,所述托盘一端与中层速开箱(5)紧密焊接固定。
3.如权利要求1所述的一种高效安全插接客机餐车,其特征在于:所述第一长螺母(801)通过第一固定销(802)与下箱体紧密固定。
4.如权利要求1所述的一种高效安全插接客机餐车,其特征在于:所述第二长螺母(807)通过第二固定销(808)与上箱体紧密固定。
5.如权利要求1所述的一种高效安全插接客机餐车,其特征在于:其特征是:所述第一梯形啮合齿(805)内部镶嵌有第一转球(809),所述第二螺纹杆(803)内部镶嵌有第二转球(8010),所述第一转球(809)与第二转球(8010)处于同一水平位置,且所述第一转球(809)与第二转球(8010)紧密焊接固定。
6.如权利要求1所述的一种高效安全插接客机餐车,其特征在于:所述便捷箱(4)内侧设有格挡板(401),所述格挡板(401)一侧设有酒水孔(402),所述格挡板(401)另一侧设有餐具滑坡(6),所述餐具滑坡(6)底部设有横纹(403)。
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