[发明专利]一种机器人有效
申请号: | 201810886451.8 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN108974180B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 龙霖;叶红;柳叶舟 | 申请(专利权)人: | 西安誉博机器人系统技术有限公司 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10;B62D11/04 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 谈耀文 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机器人 | ||
本发明公开了一种机器人,包括车体,车体两侧均设置有轮组,轮组由对称布置的两个轮副组成,轮副上部为滑动结构,滑动结构可驱动轮副伸长或缩短;轮副下部为旋转结构,旋转结构可驱动车轮改变方向。本发明重心低,高速行进时设备稳定;因轮辐设置有滑动结构、旋转结构,可适应多种地面作业;噪音低,作业工具可以上装或下装;设备可变形,具备隐蔽进入目标位置,调整设备及工具高度进行侦查和其他作业的能力。
技术领域
本发明属于特种机器人技术领域,具体涉及一种机器人。
背景技术
从上世纪中页开始,机器人被逐渐用于特种作业场合,尤其是军、警特种作业环境。随着技术进步,在排爆、搜索等场合也大量应用。
目前,市场上出现了很多这样的设备,但设备通常自重大,机械臂作业时需要依靠底盘自重保持平衡,为保证通过性,大量采用履带地盘,导致行进速度低、能耗高、地面适应能力差等问题。常常需要专门的车辆运载,但运载价格过高,难以广泛应用。
目前,众多国家在研究四足行进的机器人设备,但这些设备自身能耗过高,实用化的设备需要内燃机支持,其噪音和热信号使其难以投入实际应用场合。
发明内容
本发明的目的是提供一种机器人,解决了现有技术中存在的机器人能耗高、速度慢的问题。
本发明所采用的技术方案是,一种机器人,包括车体,车体两侧均设置有轮组,轮组由对称布置的两个轮副组成,轮副上部为滑动结构,滑动结构可驱动轮副伸长或缩短;轮副下部为旋转结构,旋转结构可驱动车轮改变方向;
滑动结构包括电动机a,电动机a的输出轴连接滚珠丝杠,滚珠丝杠的丝杠螺母连接滑块;滑块外围设置有保护壳。
本发明的特点还在于:
对称布置的两个轮副的保护壳分别固接于连接板的两端;连接板中部通过转轴与车体铰接。
旋转结构包括固接于滑块下方且与滑块底面平行的齿轮a,齿轮a与齿轮b啮合,齿轮b连接于电动机b的输出轴,电动机b位于保护壳一侧且与电动机a平行;齿轮a的轴通过连接件与车轮的轮轴连接。
电动机a、电动机b均为减速步进电机。
每个连接件均连接有主动轮、从动轮;主动轮内设置有轮毂电机;主动轮与从动轮通过同步带轮传动。
从动轮沿轮毂均匀设置有一圈小轮,且小轮平行于轮轴。
小轮为橡胶轮。
连接板两端均设置有连接点a;车体两侧均设置有连接点b;每侧的连接点a与连接点b构成等腰三角形;且连接点b通过弹簧分别与连接板两端的连接点a连接。
本发明采用轻量化材料。
本发明的有益效果是:
本发明一种机器人,重心低,高速行进时设备稳定;因轮副设置有滑动结构、旋转结构,可适应多种地面作业;噪音低,作业工具可以上装或下装,因轮副具有旋转结构使得设备可变形,具备隐蔽进入目标位置,调整设备及工具高度进行侦查和其他作业的能力。并且,本发明采用轻量化材料,其自重小,仅需两名工作人员用拉杆箱即可进行运载,解决了当前市场上的产品自重过大需要专用车辆载运,其运费高的问题。
附图说明
图1是本发明机器人的结构示意图;
图2是本发明机器人的轮组结构示意图。
图中,1.车体,2.连接板,4.轮副,6.电动机a,8.保护壳,9.齿轮a,10.齿轮b,11.电动机b,12.车轮连接件,13.主动轮,14.从动轮,15.同步带轮,16.同步带,17.小轮,18.弹簧,19.转轴,20.连接点a,21.连接点b。
具体实施方式
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