[发明专利]一种新型船舶通用胎架

权利要求书

1.一种新型船舶通用胎架，其特征在于：包括前后设置的两条横轨（1），两条横轨（1）相互平行，两条横轨（1）上均配合安装多个均匀分布的滑块（2），位于不同的横轨（1）上相对应的两个滑块（2）之间均通过长条状的底座（28）固定连接，底座（28）的长度方向与横轨（1）垂直，底座（28）上部中间固定安装长条状的第一横板（3），第一横板（3）与底座（28）平行，第一横板（3）上部设有第二横板（4），第二横板（4）与第一横板（3）尺寸相同且平行，第一横板（3）与对应的第二横板（4）之间均通过竖板（5）固定连接，竖板（5）与底座（28）的长度方向平行，第二横板（4）上部设有数个均匀分布的支撑板（6），支撑板（6）的左右两端下部对称固定安装侧板（7），侧板（7）内侧面与对应的第二横板（4）侧端面接触配合，侧板（7）侧面靠近前后两端处均开设第一通孔（8），第一通孔（8）靠近侧板（7）的下端，第一通孔（8）内均通过轴承安装第一横轴（9），第一横轴的内端均通过轴承安装支撑轮（10），支撑轮（10）与对应的第一横板（3）顶面接触配合，支撑板（6）顶部均固定安装竖管（11），竖管（11）内均设有液压杆（12），液压杆（12）的缸体侧面与竖管（11）内侧面接触配合，液压杆（12）的缸体下端与支撑板（6）顶面之间通过弹性支撑块（13）固定连接，液压杆（12）的活动杆上端均固定安装竖向的柱体（14），柱体（14）顶面开设球形槽（15），球形槽（15）内配合安装球体（16），球体（16）顶部固定安装竖杆（17），竖杆（17）上端固定安装板状的电磁压头（18），相邻的两个底座（28）之间均通过伸缩杆（31）固定连接，伸缩杆（31）自带长度锁止结构，第一横轴（9）为内部中空的管状，第一横轴（9）的内端内部设有第一活塞柱（23），第一横轴（9）的外端内部设有第二活塞柱（24），第二活塞柱（24）的下侧设有电动伸缩杆（25），电动伸缩杆（25）固定安装在对应的侧板（7）下端侧部，电动伸缩杆（25）的活动杆的外端与对应的第二活塞柱（24）的外端之间均通过连接杆（26）固定连接，竖板（5）左右两侧面对应第一活塞柱（23）高度的位置开设多个插槽（27），多个插槽（27）沿竖板（5）长度方向均匀分布，弹性支撑块（13）与对应的竖管（11）内壁之间均通过压力传感器（29）固定连接，支撑板（6）顶部左右两侧对称固定安装横向的电机（19），电机（19）的输出轴的端部均固定安装主动齿轮（20），底座（28）顶部第一横板（3）的左右两侧均固定安装齿条（21），齿条（21）与底座（28）长度方向平行，齿条（21）与对应的主动齿轮（20）之间通过传动齿轮（22）啮合配合，传动齿轮（22）的安装轴的一端与对应的侧板（7）侧部轴承活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型船舶通用胎架，其特征在于：所述的电磁压头（18）顶面开设防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种新型船舶通用胎架，其特征在于：所述的竖管（11）侧部与对应的支撑板（6）顶部之间固定安装数个加强筋（30）。