[发明专利]一种用于对车辆充电的车辆和方法

权利要求书

1.一种用于对车辆充电的车辆，其特征在于，包括：

蓄电装置；

电力接收单元，被配置为从外部充电装置接收电力以对电力存储装置充电，外部充电装置安装在车辆外部；和

电子控制单元，被配置为执行电流降低控制，电流降低控制是当蓄电装置的电压高于预定电压时减少从外部充电装置进入电力存储装置的充电电流的控制。与蓄电装置的电压低于预定电压时的充电电流相比，

电子控制单元被配置为通过电流减少控制利用从外部充电装置供应的电力对电力存储装置充电，使得当外部充电装置是计费充电装置时的充电时间短于外部充电时的充电时间；除了计费收费装置之外，计费收费装置被配置为根据计费时间计费电费。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，电子控制单元被配置为当外部充电装置不是计费充电装置时执行电流减小控制，并且电子控制单元被配置为当外部充电装置是计费充电装置时不执行电流减小控制。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：

操作单元，被配置为接收指示电流降低控制的性能命令的用户操作，

其中，电子控制单元被配置为当外部充电装置是计费充电装置并且操作单元接收用户操作时通过电流减少控制减少充电时间。

4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：

位置信息获取装置，用于获取指示车辆当前位置的位置信息，

其中，电子控制单元被配置为当当前位置是预先登记的注册位置时，确定外部充电装置不是计费充电装置，并且电子控制单元被配置为当当前位置不是注册位置时确定外部充电装置是计费充电装置。

5.一种用于对车辆充电的方法，其特征在于，所述车辆包括蓄电装置和电子控制单元，所述蓄电装置被配置为利用从外部充电装置供应的电力进行充电，所述方法包括：

通过电子控制单元执行电流降低控制，电流降低控制是当蓄电装置的电压高于预定值时减少从外部充电装置进入蓄电装置的充电电流的控制；将电压，与蓄电装置的电压低于预定电压时的充电电流相比较；

电子控制单元确定外部充电装置是否是计费充电装置，其被配置为根据充电时间计费电费；和

当外部充电设备不是计费充电设备时，电子控制单元通过电流减少控制将当外部充电设备是计费充电设备时的电流减少控制减少到小于通过电流减少控制的充电时间。