[发明专利]一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法在审
| 申请号: | 201810874119.X | 申请日: | 2018-08-03 | 
| 公开(公告)号: | CN108694302A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 | 
| 发明(设计)人: | 王鑫;朱明辉;张卫亮;赵晨 | 申请(专利权)人: | 宝鸡文理学院 | 
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06F17/11 | 
| 代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 强红刚 | 
| 地址: | 721000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多级齿轮传动系统 齿轮传动系统 动力学方程 系统稳定性 故障诊断 行星轮 断齿 测试响应信号 非线性动力学 机械故障诊断 时变啮合刚度 非线性特性 非线性特征 稳定性分析 定轴齿轮 裂纹故障 微分方程 系统运动 耦合故障 无量纲 共振 定轴 分岔 缺齿 磨损 扭转 | ||
1.一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,具体步骤如下:
S1、建立多级齿轮传动系统扭转动力学方程,包括系统运动微分方程、时变啮合刚度(总刚度、裂纹模型和断齿模型);
S2、测试响应信号的非线性特征;
S3、亚谐共振及稳定性分析,包括随间隙变化的系统分岔特性,亚谐共振的稳定性变化;
S4、故障对系统稳定性的影响,包括但不限于行星轮断齿故障对亚谐振动的影响、定轴裂纹故障对亚谐振动的影响、缺齿故障对亚谐振动的影响、磨损故障对亚谐振动的影响以及耦合故障对系统稳定性的影响。
2.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,由S1可知,在考虑齿间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差的基础上,根据拉格朗日方程建立系统的运动微分方程:
齿侧间隙非线性函数f(xi),(i=1,2,spn,rpn),定义为:
阻尼系数表达式为:
齿轮副的综合啮合误差采用啮合函数的一次谐波形式,即:
定义时间标称尺度wh,令τ=wht,其中无量纲位移为(i=1,2,spn,rpn),无量纲激励频率为Ωi,Ωi=wmi/wh,(i=1,2,spn,rpn),无量纲综合啮合误差幅值为
对方程进行归一化处理,得系统无量纲运动微分方程组:
3.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,由S1可知,研究的系统为定轴齿轮和行星轮系组成的多级齿轮传动试验台,定轴齿轮为输入,行星架为输出。
4.根据权利要求3所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,利用集中质量法建立系统的扭转动力学模型,该模型不考虑齿轮的横向振动位移,齿轮啮合参数用弹簧和阻尼器进行模拟。
5.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,由S2可知,测试响应信号的非线性特性,对试验台进行信号测试与分析,为方便与仿真结果进行比较对测得的频谱进行无量纲化,发现测试信号中的无法确定的频率成分,在对其进行系统非线性动力学分析,找到引起共振的原因、发生共振的转速区间及共振的失稳条件。
6.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,由S3可知,所述的随间隙变化的系统分岔特性,通过改变综合啮合误差幅值的大小来控制间隙,计算正常状态时不同间隙下多级齿轮传动系统随激励频率的分岔图,得出系统发生共振的间隙区间级激励频率区间。
7.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,由S3可知,所述的亚谐共振的稳定性变化,对发生亚谐共振的激励频率区间,计算亚谐共振发生前至退出亚谐共振的间隙区间的Poincaré截面,得到亚谐共振及稳定性的过渡过程。
8.根据权利要求1所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,由S4可知,在振动微分方程中添加故障齿轮参数,计算故障状态下系统亚谐共振级稳定性的变化。
9.根据权利要求8所述的一种基于齿轮传动系统非线性稳定性的故障诊断方法,其特征在于,总结各类故障的非线性特性及其对稳定性的影响,其用于工程中出轮传动系统的故障诊断。
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