[发明专利]汽车钣金凹陷复原器

权利要求书

1.汽车钣金凹陷复原器，其结构包括按压手柄(1)、螺栓(2)、把手(3)、旋转阀(4)、旋转盘(5)、小吸盘机构(6)、大吸盘(7)，所述的按压手柄(1)左侧设有旋转阀(4)，所述的旋转阀(4)和按压手柄(1)采用间隙配合；其特征在于：

所述的旋转阀(4)设于旋转盘(5)上，所述的旋转盘(5)和旋转阀(4)为一体化结构，所述的旋转盘(5)右侧设有把手(3)，所述的把手(3)和旋转盘(5)为一体化结构，所述的旋转盘(5)底部设有大吸盘(7)，所述的大吸盘(7)和旋转盘(5)采用间隙配合；

所述的小吸盘机构(6)安装于旋转盘(5)底部，所述的小吸盘机构(6)由送球装置(61)、开关推动装置(62)、支撑杆(63)、下压装置(64)、顶起装置(65)、活塞装置(66)、伸缩弹簧(67)、动力装置(68)、双向轴装置(69)、小吸盘装置(610)组成，所述的下压装置(64)底部设有顶起装置(65)，所述的顶起装置(65)和下压装置(64)采用间隙配合，所述的顶起装置(65)底部设有送球装置(61)，所述的送球装置(61)和顶起装置(65)为一体化结构，所述的送球装置(61)顶端右侧安装有活塞装置(66)，所述的活塞装置(66)底部设有开关推动装置(62)，所述的开关推动装置(62)和活塞装置(66)为一体化结构，所述的开关推动装置(62)底部设有动力装置(68)，所述的动力装置(68)和开关推动装置(62)为一体化结构，所述的动力装置(68)底部设有双向轴装置(69)，所述的双向轴装置(69)和动力装置(68)采用间隙配合，所述的双向轴装置(69)底部设有小吸盘装置(610)，所述的小吸盘装置(610)和双向轴装置(69)相互啮合，所述的活塞装置(66)右侧固定设有支撑杆(63)，所述的送球装置(61)左侧底部设有伸缩弹簧(67)，所述的伸缩弹簧(67)和送球装置(61)采用间隙配合。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金凹陷复原器，其特征在于：所述的送球装置(61)由送球杆(611)、阻挡杆(612)、重力球(613)、储球槽(614)组成，所述的送球杆(611)底部上设有阻挡杆(612)，所述的阻挡杆(612)和送球杆(611)为一体化结构，所述的送球杆(611)底部设有储球槽(614)，所述的储球槽(614)和送球杆(611)为一体化结构，所述的储球槽(614)内部固定设有重力球(613)。

3.根据权利要求1所述的汽车钣金凹陷复原器，其特征在于：所述的开关推动装置(62)由开挂推杆(621)、移动杆(622)、连接杆(623)组成，所述的开挂推杆(621)右侧设有连接杆(623)，所述的连接杆(623)和开挂推杆(621)为一体化结构，所述的连接杆(623)顶端设有移动杆(622)，所述的移动杆(622)通过连接杆(623)和开挂推杆(621)连接，所述的开挂推杆(621)和动力装置(68)为一体化结构。

4.根据权利要求1所述的汽车钣金凹陷复原器，其特征在于：所述的下压装置(64)由受力板(641)、受力杆(642)、下压杆(643)、平衡轴(644)、平衡杆(645)组成，所述的受力板(641)底部设有受力杆(642)，所述的受力杆(642)和受力板(641)为一体化结构，所述的受力杆(642)左右两侧底部设有下压杆(643)，所述的下压杆(643)和受力杆(642)为一体化结构，所述的下压杆(643)底部设有平衡杆(645)，所述的平衡杆(645)和下压杆(643)采用间隙配合，所述的平衡杆(645)上设有平衡轴(644)，所述的平衡轴(644)和平衡杆(645)采用间隙配合，所述的平衡杆(645)和顶起装置(65)采用间隙配合。

5.根据权利要求1所述的汽车钣金凹陷复原器，其特征在于：所述的顶起装置(65)由顶板(651)、顶起杆(652)、顶拉板(653)组成，所述的顶板(651)右侧设有顶起杆(652)，所述的顶起杆(652)和顶板(651)为一体化结构，所述的顶起杆(652)底部设有顶拉板(653)，所述的顶拉板(653)和顶起杆(652)为一体化结构，所述的顶板(651)和平衡杆(645)采用间隙配合。