[发明专利]车辆用显示装置

说明书

本发明提供在具备与消耗效率相关的多种效率改善功能时能够使驾驶员确定何种功能对消耗效率的改善做出了何种程度的贡献的车辆用显示装置。分别算出利用自由行驶、怠速运转停止、节能驾驶模式的三种效率改善功能的消耗效率的实际改善效果，能在效率改善功能彼此之间进行比较地显示在改善效果显示部上，因此驾驶员能易于确认多种效率改善功能中的何种功能对消耗效率的改善做出了何种程度的贡献。若算出在各个效率改善功能能发挥最大限度的功能的理想驾驶被实施时的最大改善效果并显示，则可具体地了解各效率改善功能的消耗效率的改善效果的富余度。由此，有动机将各效率改善功能对消耗效率的贡献度反映在驾驶操作上以实现进一步的消耗效率的改善。

技术领域

本发明涉及一种车辆用显示装置，特别是，涉及对与车辆驾驶时的能量源的消耗效率相关的信息进行显示的车辆用显示装置。

背景技术

提出了一种具有消耗效率信息处理部的车辆用显示装置，该消耗效率信息处理部将与在车辆驾驶时的能量源的消耗效率例如发动机驱动车辆的耗油率或电动车的电力消耗等相关的信息显示在显示器上。在专利文献1中所记载的装置为其一个示例，根据行驶距离以及能量源的消耗量计算出消耗效率，求出并显示该消耗效率大于预定的阈值的比例作为消耗效率的改善效果。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010－38754号公报

发明内容

但是，仅对消耗效率的改善效果进行显示，则无法了解怎样的驾驶对消耗效率的改善做出了贡献，并且驾驶员也不一定充分意识到消耗效率的改善。即，虽然在当前被广为乘坐的车辆中具备在加速器关闭的惯性行驶时使作为驱动力源的发动机与动力传递路径分离以停止旋转的自由行驶控制、在车辆停止时使作为驱动力源的发动机停止旋转的怠速运转停止控制、或者在选择节能驾驶模式时对空调装置的动作进行限制的节能驾驶等对消耗效率的改善做出贡献的各种各样的效率改善功能，但是由于无法了解何种功能对消耗效率的改善做出了何种程度的贡献，因此，无法实际感受到各个效率改善功能的消耗效率的改善效果。

本发明为将以上的事实情况作为背景而完成的发明，其目的在于，在具备与能量源的消耗效率相关的多种效率改善功能时，能够使驾驶员意识到何种功能对消耗效率的改善有何种程度的贡献。

为了达成所涉及的目的，第一发明为车辆用显示装置，该车辆用显示装置具有将与车辆驾驶时的能量源的消耗效率相关的信息显示于显示器上的消耗效率信息处理部，其特征在于，(a)所述车辆具备消耗效率改善部，所述消耗效率改善部具有对所述消耗效率的改善做出贡献的多种效率改善功能，(b)所述消耗效率信息处理部具有：(b-1)实际改善效果计算部，其分别算出所述多种效率改善功能的所述消耗效率的实际改善效果(实际的改善效果的估算值)；以及(b-2)改善效果显示控制部，其将按所述多种效率改善功能的每一种所求出的所述实际改善效果以能够在该效率改善功能相互之间进行比较的方式显示在所述显示器上。

第二发明在第一发明的车辆用显示装置中，其特征在于，(a)所述消耗效率信息处理部具有最大改善效果计算部，所述最大改善效果计算部算出在所述多种效率改善功能能够对所述消耗效率的改善发挥最大限度的功能的理想驾驶被实施时的最大改善效果，(b)所述改善效果显示控制部将所述实际改善效果以能够与所述最大改善效果进行比较的方式显示在所述显示器上。

第三发明在第二发明的车辆用显示装置中，其特征在于，在根据预先确定的判断基准而将所述实际改善效果相对于所述最大改善效果的比例判断为较高或较低时，所述改善效果显示控制部以能够对与该实际改善效果相关的所述效率改善功能的种类进行识别的方式来强调显示。

第四发明在第一发明至第三发明的任一项的车辆用显示装置中，其特征在于，所述改善效果显示控制部以能够通过条形图的长度的不同来进行比较的方式来将按所述多种效率改善功能的每一种所求出的所述实际改善效果显示在所述显示器上。