[发明专利]一种火炬塔的建造工艺

说明书

本发明公开了一种火炬塔的建造工艺，火炬塔由分段Ⅰ、分段Ⅱ、分段Ⅲ、分段Ⅳ依次合拢而成，各个分段均包括围成三角状结构的立柱以及连接相邻两个立柱之间的多个横撑，相邻两个横撑之间连接有一斜撑组，相邻两个斜撑组沿着中间的横撑呈轴对称设置；具体步骤如下：A、管体准备：卷制各个分段立柱的主管体，直径＞⌀610mm；对于横撑以及斜撑选用直径≤⌀610mm的管体；B、预制支管：焊接管体，预制K型、米字型小组立件；C、预制片体水平面；D、安装片体斜面；E、初步制作各个分段；F、卧式平面合拢各个分段；G、结构报检；H、内附件安装；I、转运喷砂。本发明具有提高工作效率、降低劳动强度、提高结构强度以及连接稳固性的优点。

技术领域

本发明属于海上建造领域，具体涉及一种火炬塔的建造工艺。

背景技术

火炬塔作为浮式生产储卸油轮（FPSO）上特有的结构物，是一种以露天燃烧方式来处理废气的装置，其结构主要是由钢制圆管焊接而成，由于结构形式和焊接工艺的影响，再管节点处很容易产生应力集中。此外，火炬塔通常安装在FPSO的甲板上，在波浪力的诱导作用下，会引起船体产生6个自由度方向的运动加速度，船体的这种运动会传给高达几十米的火炬塔，在这种交变惯性载荷作用下，火炬塔焊接管节点处很容易产生疲劳损坏，降低火炬塔的使用寿命。因此，对于火炬塔的整体连接稳固性以及焊接的要求极高，能直接影响火炬塔的使用寿命。

专利申请公布号CN 105781214 A提出FPSO大型火炬塔建造工艺，分四个分段分别进行建造，再进行对接组装，每个分段分别先装配第一立柱，再连接第一立柱与第二立柱之间的斜撑，再装配第二立柱，然后连接第一立柱与第三立柱之间的斜撑以及第二立柱与第三立柱之间的斜撑，最后装配第三立柱，其中各个立柱分别通过七个拼接段拼接完成，该专利存在如下缺点：1、各个分段的立柱通过七个拼接段焊接而成，焊接点太多，焊接管节点处容易产生疲劳损坏，且焊接强度较大；2、各个分段制作时按顺序依次焊接斜撑，而焊接斜撑的难度大于焊接横撑的难度，斜撑每次焊接时都要准确测量斜撑的倾斜角度以及焊接精度，一旦斜撑角度不准确时，若强力拆卸则对立柱造成损坏，使已经部分建造完成的火炬塔无法正常建造下去，增加焊接强度以及焊接难度，增加火炬塔的报废率；3、焊接相邻两个立柱之间的斜撑时，没有辅助工具，容易造成其它面发生变形，且相邻两个立柱的拼接段之间仅焊接单个斜撑，结构牢固性较差；4、现有火炬塔的立柱、斜撑都采用现有管体进行加工制作，由于火炬塔的立柱对于结构强度要求极高，普通外购的管体无法满足火炬塔对于立柱的使用要求。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，现提供一种提高工作效率、降低劳动强度、提高结构强度以及连接稳固性的火炬塔的建造工艺。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种火炬塔的建造工艺，火炬塔由分段Ⅰ、分段Ⅱ、分段Ⅲ、分段Ⅳ依次合拢而成，各个分段均包括围成三角状结构的立柱以及连接相邻两个立柱之间的多个横撑，相邻两个横撑之间连接有一斜撑组，所述斜撑组由两个对称设置的斜撑组成，且相邻两个斜撑组沿着中间的横撑呈轴对称设置，所述任一斜撑的两端分别连接立柱以及横撑的中间位置；

具体步骤如下：

A、管体准备：卷制各个分段立柱的主管体，直径＞⌀610mm；对于横撑以及斜撑选用直径≤⌀610mm的管体，采用相贯线切割机切割；

B、预制支管：焊接管体，预制K型、米字型小组立件；

C、预制片体水平面：a、预制平行四边形片体水平面：将两个主管体放置在平面胎架上，两个主管体相向倾斜设置，在两个主管体中部安装横撑，吊装两个K型小组立件至横撑的两侧并进行焊接；b、预制米字型片体水平面：吊装米字型小组立件至两个主管体中内并进行焊接；