[发明专利]立体车库在审
申请号: | 201810861927.2 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN108979266A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 丁正龙;丁楚邯;陈仁涛;陈琨 | 申请(专利权)人: | 安徽信息工程学院 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机构 升降平台 立体车库 停车托盘 滑移 钢丝绳 动力机构 升降框架 停车机构 停车框架 竖直 停放 侧壁相连 导航系统 存取 电机 | ||
1.一种立体车库,其特征在于,所述立体车库包括升降机构、停车机构和动力机构;其中,
所述升降机构至少包括升降框架(19)和能够沿竖直方向滑移地设置于所述升降框架(19)上的升降平台(14),且所述升降平台(14)之间形成有空隙;
所述停车机构至少包括与所述升降机构的侧壁相连且设置于所述升降机构外侧的停车框架(13),以及设置于所述停车框架(13)上的多个停车托盘(11),且所述停车托盘(11)能够沿水平方向滑移,所述停车托盘(13)的面积不大于所述升降平台(14)中的空隙的面积;
所述动力机构至少包括能够带动所述升降平台(14)沿竖直方向滑移的钢丝绳(18)和对所述钢丝绳(18)提供动力的电机(1)。
2.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于,所述停车托盘(11)至少包括多根托盘主梁(4)和连接于多根所述托盘主梁(4)之间的第一钢管(5)。
3.根据权利要求1或2所述的立体车库,其特征在于,所述立体车库还包括设置于所述升降机构上方的楼顶横梁(2),且所述电机(1)设置于所述楼顶横梁(2)上,所述楼顶横梁(2)上还设置有通过链条(24)与所述电机(1)相连的滚筒(21),所述电机(1)上设置有盘式制动器(22),所述滚筒(21)上设置有停止器(23)。
4.根据权利要求3所述的立体车库,其特征在于,所述电机(1)的数量为2-4个,每个电机(1)各自通过链条(24)连接有滚筒(21),多个滚筒(21)各自与定滑轮(20)相连,所述定滑轮(20)与动滑轮(17)通过所述钢丝绳(18)相连形成为滑轮组。
5.根据权利要求1或2所述的立体车库,其特征在于,所述升降框架(19)上设置有T型导轨(3),所述升降平台(14)包括外表面上设置有与所述T型导轨(3)相配合的导靴(15)的电梯框(12),所述电梯框(12)由多根平台主梁(7)围合形成,且至少两根平台主梁(7)上向内水平延伸设置有第二钢管(6)。
6.根据权利要求1或2所述的立体车库,其特征在于,所述停车框架(13)和所述升降框架(19)上通过安装底座(10)设置有导轮(16),所述停车托盘(11)上设置有与所述导轮(16)相配合的导向块(8),以使得所述停车托盘(11)能够在所述停车框架(13)和所述升降框架(19)上沿水平方向滑移。
7.根据权利要求6所述的立体车库,其特征在于,所述停车托盘(11)中远离所述升降框架(19)的一端和所述安装底座(10)的两端还配合设置有限位块(9)。
8.根据权利要求1或2所述的立体车库,其特征在于,所述立体车库还包括控制机构,所述控制机构能够控制所述动力机构运动或停止。
9.根据权利要求8所述的立体车库,其特征在于,所述控制机构上电连有人工操作平台。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽信息工程学院,未经安徽信息工程学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810861927.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多自由度智能停车系统
- 下一篇:横向移车装置