[发明专利]车轮速度传感器在审
申请号: | 201810861727.7 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN109387658A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 彼得·托姆恰克;希沙姆·萨利赫 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;G01P1/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器元件 车轮速度传感器 紧固元件 导向套筒 旋转检测 传感器壳体 包围 电磁检测 定位旋转 机动车辆 紧固开口 地连接 接收部 可拆卸 可固定 紧固 车轮 对准 检测 | ||
1.一种车轮速度传感器,包含:
传感器元件,所述传感器元件具有用于车轮速度的电磁检测的旋转检测元件和包围所述旋转检测元件的传感器壳体,以及
紧固元件,所述紧固元件限定紧固开口,其中所述传感器元件由导向套筒包围,所述导向套筒引导、对准和定位所述旋转检测元件,所述导向套筒可拆卸地连接到所述传感器元件并且可固定在所述紧固元件的接收部内。
2.如权利要求1所述的车轮速度传感器,其中所述导向套筒通过形状配合、摩擦锁定可拆卸地固定在所述紧固元件的所述接收部内。
3.如权利要求1所述的车轮速度传感器,其中所述紧固元件的所述接收部具有唯一定位和/或对准所述旋转检测元件的内表面。
4.如权利要求1所述的车轮速度传感器,其中所述紧固元件的所述接收部形成为接收开口,并且所述导向套筒能够以形状配合的方式插入到所述接收开口中。
5.如权利要求1所述的车轮速度传感器,其中所述导向套筒包含耐腐蚀材料。
6.如权利要求1所述的车轮速度传感器,其中所述导向套筒具有紧固侧突出部分,使得所述紧固侧突出部分的外表面以形状配合和/或摩擦锁定的方式与所述接收开口的内表面相互作用。
7.如权利要求6所述的车轮速度传感器,其中所述紧固侧突出部分的所述外表面和所述紧固元件的所述接收开口的所述内表面不对称地形成,使得所述旋转检测元件能够唯一对准和/或定位。
8.一种车轮,包含:
壳体,所述壳体包围具有电磁地检测车轮速度的旋转检测元件的传感器;以及
导向套筒,所述导向套筒包围并且可拆卸地连接到所述传感器,并且所述导向套筒引导、对准和定位所述旋转检测元件,所述导向套筒可固定在紧固元件的接收部内并且包括突出部分,其中所述突出部分的外表面与所述接收部的内表面摩擦锁定。
9.如权利要求8所述的车辆,其中所述导向套筒通过形状配合、摩擦锁定可拆卸地固定在所述紧固元件的所述接收部内。
10.如权利要求8所述的车辆,其中所述紧固元件的所述接收部具有以唯一定位和对准所述旋转检测元件的内表面。
11.如权利要求8所述的车辆,其中所述导向套筒以形状配合的方式插入到限定开口的所述接收部中。
12.如权利要求8所述的车辆,其中所述导向套筒由塑料形成。
13.如权利要求8所述的车辆,其中所述突出部分的所述外表面和所述接收部的所述接收开口的所述内表面不对称地形成,使得所述旋转检测元件能够对准和定位。
14.一种车轮速度传感器,包含:
导向套筒,所述导向套筒包围并且可拆卸地连接到电磁地检测车轮速度的传感器,并且所述导向套筒引导、对准和定位所述传感器的旋转检测元件,所述导向套筒可固定在紧固元件的接收部内。
15.如权利要求14所述的车轮速度传感器,其中所述导向套筒通过形状配合、摩擦锁定可拆卸地固定在所述紧固元件的所述接收部内。
16.如权利要求14所述的车轮速度传感器,其中所述紧固元件的所述接收部具有以唯一定位和对准所述旋转检测元件的内表面。
17.如权利要求14所述的车轮速度传感器,其中所述导向套筒能够以形状配合的方式插入到限定开口的所述接收部中。
18.如权利要求14所述的车轮速度传感器,其中所述导向套筒由塑料形成。
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