[发明专利]一种隧道T形交汇段交通信号灯控制系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810861320.4 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN108986489A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 梁博帅;杨峰;高晓雷;翟晓明;杨朋飞;陈进明;牛东东 | 申请（专利权）人： | 中铁十七局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 红外对射 交通信号灯控制系统 斜井 隧道 信号灯 交汇 主洞 主机 施工过程 大型机械设备 交通信号系统 视线盲区 隧道施工 隧道主洞 信号控制 有效解决 拥堵 路段 发射 施工 交通 | ||
1.一种隧道T形交汇段交通信号灯控制系统，设置于隧道主洞与斜井的交汇路段，其特征在于：包括一个PLC控制器（1）、第一个红外对射仪、斜井信号灯、第二个红外对射仪、主洞信号灯和第三个红外对射仪；
所述PLC控制器（1）设置于交汇路段的边墙上；
第一个红外对射仪的主机（21）、副机（22）相互正对安装于斜井的两侧边墙上；
斜井信号灯设置于第一个红外对射仪与交叉口之间，且与PLC控制器（1）的输出端口连接；斜井信号灯包括一个绿灯（51）和一个红灯（52）；
第二个红外对射仪的主机（31）、副机（32）相互正对安装于主洞上游的两侧边墙上；所述主洞信号灯与PLC控制器（1）的输出端口连接，所述主洞信号灯包括上游信号灯和下游信号灯；下游信号灯设置于第二个红外对射仪与交叉口之间；上游信号灯包括一个绿灯（61）和一个红灯（62）；
第三个红外对射仪的主机（41）、副机（42）相互正对安装于主洞下游的两侧边墙上；下游信号灯设置于第三个红外对射仪与交叉口之间；上游信号灯包括一个绿灯（71）和一个红灯（72）；第一个红外对射仪、第二个红外对射仪和第三个红外对射仪三者的信号输出端均与PLC控制器（1）的输入端口连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道T形交汇段交通信号灯控制系统，其特征在于：第一个红外对射仪的主机（21）单独接入PLC控制器（1）的一个信号输入端口；第二个红外对射仪的主机（31）、第三个红外对射仪的主机（41）共同接入PLC控制器（1）的一个信号输入端口；第一个红外对射仪的副机（22）、第二个红外对射仪的副机（32）、第三个红外对射仪的副机（42）共同接入PLC控制器（1）的一个信号输入端口。
3.根据权利要求2所述的一种隧道T形交汇段交通信号灯控制系统，其特征在于：斜井信号灯的绿灯（51）单独接入PLC控制器（1）的一个输出端口；下游信号灯的绿灯（61）和上游信号灯的绿灯（71）接入PLC控制器（1）的同一个输出端口；斜井信号灯的红灯（52）单独接入PLC控制器（1）的一个输出端口，下游信号灯的红灯（62）、上游信号灯的红灯（72）共同接入PLC控制器（1）的另一个输出端口。
4.根据权利要求3所述的一种隧道T形交汇段交通信号灯控制系统，其特征在于：斜井信号灯与第一个红外对射仪的主机（21）设置于同一侧的边墙上；下游信号灯与第二个红外对射仪的主机（31）设置于同一侧的边墙上；上游信号灯与第三个红外对射仪的主机（41）设置于同一侧的边墙上。
5.根据权利要求4所述的一种隧道T形交汇段交通信号灯控制系统，其特征在于：第一个红外对射仪、第二个红外对射仪和第三个红外对射仪的离地高度均为1.2m，距主洞与斜井交叉断面的距离均为100m。
6.根据权利要求5所述的一种隧道T形交汇段交通信号灯控制系统，其特征在于：斜井信号灯、主洞信号灯的离地高度均为3m，分别设置于靠近主洞与斜井的交叉口的边墙上。
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