[发明专利]公共交通出行诱导系统及其诱导方法

权利要求书

1.一种公共交通出行诱导系统，其特征在于，设置有：

信息采集系统，用于采集公交线路静态信息A，以及公交线路动态信息B；

该公交线路动态信息B包括公交线路中每个区段的乘客流量信息E和区段行驶时间

数据库，连接信息采集系统，用于存储公交线路静态信息A，以及公交线路动态信息B；

用户终端，用于发送出行需求信息F；

信息平台，连接数据库和用户终端，信息平台根据出行需求信息F规划最优出行线路并反馈给用户终端。

2.根据权利要求1所述公共交通出行诱导系统，其特征在于：所述信息采集系统设置有摄像头和图像处理模块，该摄像头采集公交工具出入口处的图像信息，并将图像信息发送给图像处理模块，该图像处理模块对图像信息进行图像处理，得出乘客流量信息E，所述图像处理模块将客流量信息E发送数据库。

3.根据权利要求1所述公共交通出行诱导系统，其特征在于：所述数据库还设置有用户数据库，该用户数据库用于存储用户终端反馈给信息平台的出行需求信息F和用户体验信息G。

4.一种公共交通出行诱导方法，其特征在于，包括：

步骤1、建立数据库，信息采集系统采集公交线路静态信息A和公交线路动态信息B，并将公交线路静态信息A和公交线路动态信息B发送数据库存储；

其中，公交线路静态信息A包括公交线路信息a₁、站点基础设施布局信息a₂以及规定停车时间t_k；

步骤2、信息平台获取用户终端发送的出行需求信息F，该出行需求信息F包括出发地信息f₁、目的地信息f₂以及出行需求f₃；

步骤3、信息平台从数据库中调取与出发地信息f₁、目的地信息f₂、相对应的公交线路信息a₁，并根据公交线路信息a₁和出行需求f₃生成出行线路R；

步骤4、信息平台根据出行线路R从数据库中调取公交线路动态信息B以及站点的站点基础设施布局信息a₂；

步骤5、信息平台根据公交线路动态信息B以及站点的站点基础设施布局信息a₂计算出行线路R的出行成本S_R；

步骤6、信息平台选择出行成本最低的出行线路反馈给用户终端。