[发明专利]一种家用汽车逃生车身装置有效
申请号: | 201810856578.5 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN109130807B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 苏子林 | 申请(专利权)人: | 鲁东大学 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60R21/214;A62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264025 山东省烟台市红*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 家用 汽车 逃生 车身 装置 | ||
本发明涉及一种家用汽车逃生车身装置,属于汽车安全和汽车车身技术领域。本发明的顶盖与车身通过锁销板和孔头螺栓紧固连接,不降低车身刚度、侧向稳定性和翻滚安全性,不增加车身重量,可瞬间破拆。所述顶盖在圈梁内腔带有气囊,能充气并展开,能够推动锁销板和孔头螺栓分离,顶盖能够与车身瞬间分离,打开顶盖的逃生通道,便于驾乘人员逃生。本发明带有前破窗器和后破窗器,能够自动击碎前挡风玻璃和后挡风玻璃,打开前风窗和后风窗的逃生通道。本发明的控制器在落水时能够确保可靠运行,可播放逃生操作提示和演练语音,提高了汽车的安全性。气囊在展开后,与顶盖共同形成船型结构,可作为救生艇使用。本发明也可用于抢险救援和灭火。
技术领域
本发明涉及一种车身装置,尤其是一种可用于逃生的车身装置,属于汽车安全和汽车车身技术领域。
背景技术
家用汽车是指消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车,一般是不超过9座的私家轿车。家用汽车的驾乘人员一般没有经过逃生技术的专业训练,在发生灾难、事故或落水后,往往无法在最短时间内及时逃离险境,造成逃生失败,甚至失去生命。汽车逃生已经得到了人们的普遍重视,出现了多种技术和工具。在公交车等营运载客汽车上,设计了逃生窗、逃生门、安全锤等装置和工具,但是对于家用汽车则多有不足。在发生灾难、事故或落水后,家用汽车往往因为车身变形或者环境阻碍,造成车门无法打开,车窗玻璃无法摇下。家用汽车的前挡风玻璃和后挡风玻璃一般采用夹胶钢化玻璃,破碎困难;在破碎后,挣脱出来也需要很大努力。侧窗和顶窗一般采用钢化玻璃,能够整体碎裂,但是面积较小,逃生不便。在逃生时,家用汽车的驾乘人员,往往紧张慌乱,手足无措,操作不当,失去最佳逃生时间,酿成大祸。在家用汽车落水后,一般2分钟内会没入水面。没有经过训练和没有准备的人,在水下一般在1分钟左右会失去抵抗力,水性较好的人一般能够坚持2到3分钟,只有专业运动员才能超过4分钟。普通的三厢轿车一般核载5人,MPV、SUV和CUV可达到9人。因此,家用汽车在满载时落水,即使健康成年人及时破窗,也无法保障驾乘人员能够成功逃生,更不必说老幼体弱者。软篷汽车、敞篷汽车或者顶盖可缩进的家用轿车,逃生容易;但是由于环境污染,使得灰尘、噪音和雨水入侵的问题严重;因而这类汽车,在中国的拥有量较少。顶盖可缩进的家用轿车,由于顶盖可沿着轨道移动,因为密封问题,必然要增加结构的强度和刚度,制造成本大大增加,也不利于车身的轻量化。
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