[发明专利]一种家用汽车逃生车身装置

权利要求书

1.一种家用汽车逃生车身装置，包含顶盖（1）、前挡风玻璃（2）、前破窗器（3）、控制器（4）、后破窗器（5）、后挡风玻璃（6）和气囊（7），其特征在于：所述顶盖（1）为长方形曲面板状结构，安装在前顶横梁、后顶横梁和左右两根车顶纵梁上，带有圈梁和中横梁（13），可得到强化；

所述顶盖（1）在与车身之间的紧固连接处，安装有装饰条（14），具有密封和装饰作用；所述装饰条（14）带有卡销；

所述顶盖（1）与车身之间通过锁销板（15）和孔头螺栓（16）紧固连接；

所述锁销板（15）带有钩板（153），与装饰条（14）的卡销卡接，可限定锁销板（15）的内外位置，确保锁销板（15）和孔头螺栓（16）的紧固连接可靠；

所述锁销板（15）带有圆柱销（154），可插入孔头螺栓（16）的径向通孔内，实现多层板件的紧固连接，也可瞬间破拆；

所述顶盖（1）在圈梁内腔带有气囊（7），能够充气并展开；所述顶盖（1）在气囊（7）充气并展开时，由于气囊（7）推动锁销板（15）和孔头螺栓（16）分离，使得孔头螺栓（16）瞬间脱离紧固连接状态，能够与车身瞬间分离，打开顶盖（1）的逃生通道，便于驾乘人员逃生；

所述顶盖（1）的中横梁（13）为U型横截面结构，带有气体发生器；所述气体发生器与气囊（7）连接，能够为气囊（7）充气，使得气囊（7）展开；

所述前破窗器（3）安装于前立柱的上部内侧，能够自动击碎前挡风玻璃（2），打开前风窗的逃生通道，便于驾乘人员逃生；

所述后破窗器（5）安装于后立柱的上部内侧，能够自动击碎后挡风玻璃（6），打开后风窗的逃生通道，便于驾乘人员逃生；

所述控制器（4）为圆台形结构，安装于顶盖（1）下表面，至少与前破窗器（3）、后破窗器（5）、气体发生器和汽车网络连接，可播放逃生操作提示和演练语音，可控制前破窗器（3）破窗、后破窗器（5）破窗和顶盖（1）脱离车身；

所述气囊（7）在展开后，与顶盖（1）共同形成船形结构，可作为救生艇使用。

2.按照权利要求1所述的一种家用汽车逃生车身装置，其特征在于：所述顶盖（1）带有纵边梁（11）、横边梁（12）和中横梁（13）；两根纵边梁（11）和两根横边梁（12）位于顶盖（1）的边沿下侧，围成顶盖（1）的圈梁；所述纵边梁（11）、横边梁（12）和中横梁（13）与顶盖固定连接。

3.按照权利要求1或2所述的一种家用汽车逃生车身装置，其特征在于：所述圈梁带有矩形框状截面的围板（111），所述围板（111）在上表面与顶盖（1）固定连接；

所述围板（111）在内腔的下部外侧带有固定带（112），在所述固定带（112）的外侧固定操作板（113）；

所述固定带（112）为带有横放L型横截面的条形结构，为操作板（113）提供固定和支撑；

所述操作板（113）为竖直曲面板状结构，在下端与固定带（112）固定连接，在外侧面中部带有操作柱，在内侧面与气囊（7）抵接；所述操作柱为长方形柱状结构，在外侧端与锁销板（15）抵接，能够在气囊（7）的冲击下，推动锁销板（15）外移，将顶盖（1）与车身瞬间分离。

4.按照权利要求1或2所述的一种家用汽车逃生车身装置，其特征在于：所述中横梁（13）为横截面为U型的条状结构，在上表面与顶盖（1）的下表面固定连接，与顶盖（1）围成空腔；在所述空腔中，安装气体发生器；所述气体发生器至少有两个。

5.按照权利要求1所述的一种家用汽车逃生车身装置，其特征在于：所述锁销板（15）为前后对称结构，带有立板（151）、底板（152）、钩板（153）和圆柱销（154），可从左侧向右将圆柱销（154）插入孔头螺栓（16）的径向通孔，用于限制孔头螺栓（16）相对被连接件的轴向位置，实现多层板件的紧固连接，也可反向退出孔头螺栓（16）的径向通孔，使得所述被连接件脱离紧固状态；

所述孔头螺栓（16）为圆柱形结构，在一端带有径向通孔，另一端带有外螺纹，可穿入垫片，拧入螺母，实现多层板件的紧固连接。