[发明专利]具有预负载和方法的正时驱动张紧器组件

权利要求书

1.一种用于发动机正时驱动装置的张紧器组件，所述张紧器组件包含：

张紧器，其包括：

张紧器主体，其具有紧固件开口并且限定具有柱塞开口的腔室；

设置在所述腔室中的柱塞以及将所述柱塞限制在所述腔室中的可移除销，其中，所述柱塞配置为在所述销被移除时从所述柱塞开口偏置出；以及

突起，其从所述张紧器主体向外延伸并适于接收所述施加扭矩；

其中，所述张紧器主体配置为当固定在所述紧固件开口处时响应于施加至所述突起的预定扭矩而绕所述紧固件开口的中心轴线枢转。

2.如权利要求1所述的张紧器组件，其中，所述张紧器主体包括延伸穿过所述张紧器主体的狭槽，所述突起位于所述紧固件开口与所述狭槽之间。

3.如权利要求2所述的张紧器组件，进一步包含：

延伸穿过所述紧固件开口的肩部螺栓；以及

延伸穿过所述狭槽的锁定螺栓；其中，所述锁定螺栓在所述狭槽的端处与所述张紧器主体干涉，以响应于施加至所述突起的所述预定扭矩限制所述张紧器主体围绕所述肩部螺栓的运动范围。

4.如权利要求2所述的张紧器组件，其中：

第一凸缘沿第一方向从所述张紧器主体延伸；

所述紧固件开口位于所述第一凸缘中；

第二凸缘沿与所述第一方向相反的第二方向从所述张紧器主体延伸；以及

所述狭槽位于所述第二凸缘中。

5.如权利要求1所述的张紧器组件，其中，所述突起的侧表面是六边形的。

6.如权利要求1所述的张紧器组件，其中，所述突起从所述张紧器主体的外侧延伸；并且其中，与所述外侧相反的所述张紧器主体的内侧大致上平面的。

7.如权利要求1所述的张紧器组件，其与具有凸形表面的张紧器臂组合；

其中，从所述腔室延伸出的所述柱塞的远端具有凸形远表面，所述凸形远表面配置为当所述张紧器主体朝向所述张紧器臂围绕所述紧固件开口的所述中心轴线枢转时响应于施加至所述突起的所述预定扭矩与所述张紧器臂的所述凸形表面接合。

8.一种组装发动机正时驱动装置的方法，所述方法包含：

将预定扭矩施加至张紧器的突起，所述张紧器可枢转地安装至汽缸体以使所述张紧器朝向可旋转装置旋转，使得所述张紧器向所述可旋转装置施加预定负载；

其中，所述可旋转装置是围绕曲轴链轮并围绕至少一个凸轮轴相位器放置的链条或带中的一个；

紧固将所述至少一个凸轮轴相位器固定至所述凸轮轴的螺栓；

从所述张紧器的所述突起移除所述预定扭矩；以及

紧固锁定螺栓以将所述张紧器固定至所述汽缸体。

9.如权利要求8所述的方法，进一步包含：

释放所述张紧器上的锁定销，使得所述张紧器的柱塞朝向所述可旋转装置偏置。

10.如权利要求8所述的方法，进一步包含：

在施加所述预定扭矩之前，利用肩部螺栓将所述张紧器安装至所述汽缸体，使得当施加所述预定扭矩时所述张紧器围绕所述肩部螺栓枢转。