[发明专利]车载接触网运行状态检测系统

说明书

本发明公开了一种车载接触网运行状态检测系统，该系统包括：车载设备以及地面控制中心，温度采集设备用于采集弓网的红外图像；高清采集设备，用于采集弓网的可见光图像；动态几何参数测量设备，用于根据温度采集设备采集的红外图像计算接触网的几何参数；车载控制设备，用于将几何参数、可见光图像、红外图像以及电力机车的运行状态数据合成数据包，并将数据包发送至地面控制中心；地面控制中心，用于分析数据包所包括的信息，得到分析结果，以及当分析结果指示弓网异常时，输出报警数据。可见，实施本发明实施例能够对高速运行状态下的电力机车的接触网运行状态进行监测并对监测数据进行分析，当存在异常时，输出报警数据以便于及时发现异常。

技术领域

本发明涉及车载接触网监测技术领域，具体涉及一种车载接触网运行状态检测系统。

背景技术

随着电子技术的快速发展，电力机车以其速度快、对环境无污染等优点使电气化铁路成为各国铁路系统的发展方向。然而，在电力机车实际运行过程中，一些因素(如高温导致的接触网电气故障、接触网存在异物等)会给电力机车的安全运行带来极大的威胁。为了保障电力机车的安全运行，对高速运行状态下的接触网进行在线监测，以便于及时发现异常显得尤为重要。

发明内容

本发明实施例公开了一种车载接触网运行状态检测系统，能够对高速运行状态下的电力机车的接触网运行状态进行监测并对监测结果进行分析，以便于及时发现异常。

本发明实施例公开了一种车载接触网运行状态检测系统，所述系统包括车载设备以及地面控制中心，所述车载设备包括位于电力机车车顶的车载监测设备以及位于所述电力机车车内的车载控制设备，所述车载监测设备包括高清采集设备、温度采集设备以及动态几何参数测量设备，其中：

所述温度采集设备，用于采集弓网的红外图像，所述弓网由所述电力机车的接触网和受电弓组成；

所述高清采集设备，用于采集所述弓网的可见光图像；

所述动态几何参数测量设备，用于根据所述温度采集设备采集的所述红外图像计算所述接触网的几何参数，所述几何参数包括所述接触网的导高值和拉出值；

所述车载控制设备，用于将所述几何参数、所述可见光图像、所述红外图像以及所述电力机车的运行状态数据合成数据包，并将所述数据包发送至所述地面控制中心，所述运行状态数据包括所述电力机车的经纬度信息；

所述地面控制中心，用于接收所述车载控制设备发送的所述数据包，并分析所述数据包包括的信息，得到分析结果，以及当所述分析结果指示所述弓网异常时，输出报警数据。

作为一种可选的实施方式，所述运行状态数据还包括所述电力机车的公里标、交路标识、所述电力机车的车次标识、所述运行状态数据的采集时间以及区段车站标识中的至少一种；

所述车载控制设备，还用于将所述电力机车的设备信息发送至所述地面控制中心，所述电力机车的设备信息包括所述电力机车的车速、弓位置、行别、机车标识、所述设备信息的采集时间以及所述设备信息的采集时间对应的红外图像帧标识，且所述设备信息的采集时间与所述运行状态数据的采集时间相同；

所述地面控制中心，还用于当所述分析结果指示所述弓网异常时，生成分析报告，所述分析报告包括所述红外图像、所述可见光图像、所述运行状态数据、所述设备信息以及得到所述分析结果的时间。

作为一种可选的实施方式，所述车载监测设备还包括安装在所述电力机车车顶的第一姿态传感器以及安装在所述受电弓上的第二姿态传感器；

所述第一姿态传感器，用于采集第一传感数据，所述第一传感数据用于表示所述电力机车的车体运行姿态；

所述第二姿态传感器，用于采集第二传感数据，所述第二传感数据用于表示所述受电弓的运行姿态；