[发明专利]一种计算机动车排放清单的方法、系统及终端设备有效

专利信息
申请号: 201810855243.1 申请日: 2018-07-31
公开(公告)号: CN109145401B 公开(公告)日: 2023-09-01
发明(设计)人: 姚胜永;李韫慧;李朝阳;李亚楠;于治伟;曹亚明;刘佳豪;艾孟亭 申请(专利权)人: 石家庄铁道大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 张贵勤
地址: 050043 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 计算 机动车 排放 清单 方法 系统 终端设备
【权利要求书】:

1.一种计算机动车排放清单的方法,其特征在于,包括:

获取预设参数;所述预设参数包括平均温度、平均湿度、车速分布比例、车龄分布比例和行驶里程分布比例;

获取机动车排放模型输出的排放因子,所述排放因子为所述机动车排放模型根据所述预设参数生成的;排放因子是指预设车型的车辆每行驶1公里污染物的排放量;

获取机动车的保有量和年均行驶里程;

根据所述机动车的保有量、所述年均行驶里程和所述排放因子生成排放清单;排放清单是指预设车型的车辆在被测年份排放污染物的总量;

所述获取预设参数,包括:

获取第一预设时间内的温度值和湿度值;

根据所述温度值计算所述第一预设时间内每个时刻对应的平均温度,得到所述平均温度;

根据所述湿度值计算所述第一预设时间内每个时刻对应的平均湿度,得到所述平均湿度;

所述获取预设参数,包括:

获取平均速度的集合,所述平均速度为预设车型的一辆被测车在预设道路上行驶速度的均值,所述集合包括第一数量的被测车对应的平均速度;

统计所述集合中落入预设速度区间的平均速度的个数;

将所述个数除以所述第一数量,得到所述车速分布比例;

被测车在被测时间段内的在预设道路上行驶速度利用无人机进行获取,在被测时间段内,无人机间隔预设拍摄时间便拍摄一张照片并记录拍摄时间,照片包含至少一辆被测车,无人机经过处理该照片得到被测车的坐标信息和车型,终端设备接收无人机发送的被测车的坐标信息、拍摄时间和对应的车型,将预设车型作为目标车型,然后从接收到的信息中,筛选出与目标车型对应的坐标信息和拍摄时间,生成信息列表,依次从信息列表选取一个坐标信息作为当前坐标信息,根据当前坐标信息和下一个坐标信息计算出被测车在两者对应的拍摄时间差值内行驶的路程,将该路程除以两者拍摄时间的差值得到被测车的行驶速度,将计算出来的所有的被测车的行驶速度除以计算出来的所有的被测车的行驶速度的数目得到被测车的平均速度;

预设道路对应着一种道路类型,道路类型包括高速路、非高速路、快速路和非快速路;

通过设置不同的预设速度区间,统计平均速度的集合中落入不同预设速度区间的格式,得到预设车型在一种道路类型上的全部车速分布比例;选取对应不同道路类型的道路,得到预设车型在每种道路类型上的车速分布比例;

所述获取预设参数,包括:

获取预设车型的报废年限;

获取所述预设车型的保有量;

根据Ri=Pi-Pi-1+Ri-n,计算所述预设车型在预设年份的车辆登记数;

其中,i为预设年份,Ri为所述预设车型在预设年份对应的车辆登记数,Pi为所述预设车型在预设年份的保有量,Pi-1为所述预设车型在所述预设年份的前一年的保有量,Ri-n为所述预设车型在预设年份的前n年的车辆登记数,n为所述预设车型的报废年限;

根据Vk-i=RiPk,计算所述车龄分布比例;

其中,k为被测年份,k-i为车龄,Vk-i为所述车龄分布比例,Pk为所述预设车型在被测年份的保有量;

通过选取不同预设年份,计算出任意车龄对应的车龄分布比例,并通过选取不同的预设车型,计算出任意车型对应的车龄分布比例;

所述获取预设参数,包括:

计算路段长度与行驶在一条路段上的一种车型的车辆数量的乘积;

计算行驶里程,所述行驶里程为一种道路类型包括的所有路段对应的所述乘积的总和;

将所述行驶里程除以所有道路类型的行驶里程总和,得到所述道路类型行驶里程分布比例;

道路类型行驶里程分布比例是指每种车型在不同道路类型上的分布比例。

2.如权利要求1所述的计算机动车排放清单的方法,其特征在于,所述根据所述机动车的保有量、所述年均行驶里程和所述排放因子生成排放清单,包括:

计算所述保有量、所述年均行驶里程和所述排放因子的乘积,得到所述排放清单。

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