[发明专利]一种易损道路的检测装置及其使用方法有效
申请号: | 201810850968.1 | 申请日: | 2018-07-29 |
公开(公告)号: | CN108917847B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 许翔;张贤文;张学飞 | 申请(专利权)人: | 合肥市智信汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易损 道路 检测 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种易损道路的检测装置,包括矩形支撑杆(1),其特征在于:所述矩形支撑杆(1)后端的左右两侧均固定设有直角三角板(2),所述直角三角板(2)外侧端部以及矩形支撑杆(1)的前端均固定设有行走装置(3),所述行走装置(3)包括内螺纹套筒(4)、固定与内螺纹套筒(4)螺接的外螺纹杆(5)以及设于外螺纹杆(5)底部的自锁万向轮(6),所述矩形支撑杆(1)前端固定设有套环(7),所述套环(7)上套接有承重装置(8),所述承重装置(8)包括支撑圆盘(9),固定设于支撑圆盘(9)上的支撑柱(10)以及设于支撑柱(10)顶部的压力传感器(11),所述矩形支撑杆(1)上设有滑槽(13),所述滑槽(13)上滑动连接有T形滑块(14),所述T形滑块(14)左右两侧以及矩形支撑杆(1)的后端均插接有水平测量装置(15),所述水平测量装置(15)包括外套筒(16)、螺接于外套筒(16)上的内螺杆(17)以及固定设于内螺杆(17)底部的圆盘(18)。
2.根据权利要求1所述的一种易损道路的检测装置,其特征在于:三个所述行走装置(3)成等腰三角形布置。
3.根据权利要求1所述的一种易损道路的检测装置,其特征在于:所述矩形支撑杆(1)的后端设有手推杆。
4.根据权利要求1所述的一种易损道路的检测装置,其特征在于:所述压力传感器(11)的型号为BSSD-10t。
5.根据权利要求1所述的一种易损道路的检测装置,其特征在于:所述支撑柱(10)的一侧固定设有与套环(7)插接连接的L形支杆(12)。
6.根据权利要求1所述的一种易损道路的检测装置,其特征在于:所述滑槽(13)的左右两侧设有腰槽(19),且T形滑块(14)的左右两侧设有与腰槽(19)螺接连接的腰槽螺钉。
7.根据权利要求1所述的一种易损道路的检测装置,其特征在于:所述T形滑块(14)的左右两端以及矩形支撑杆(1)的后端均设有与外套筒(16)相匹配的紧固螺钉。
8.一种权利要求1所述的易损道路的检测装置的使用方法,其特征在于:通过旋转外螺纹杆,使得自锁万向轮的低于水平测量装置的高度,通过推拉手推杆,对该易损道路的检测装置进行移动,通过将千斤顶液压杆的端部抵顶承重装置上的压力传感器,由压力传感器反应支撑数值来检测道路能承受的多大重量,同时水平测量装置呈三角对称的形式,通过旋转内螺杆使得圆盘与道路路面贴合,三个圆盘与地面接触,由圆盘顶部内螺杆旋出外套筒的长度,进行三点检测道路的水平程度。
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