[发明专利]一种铁路站台门安全防护装置

权利要求书

1.一种铁路站台门安全防护装置，包括站台门(9)，站台门(9)将站台分为候车区(8)与上车区(1)，站台门(9)包括两侧的固定部(9.2)，固定部(9.2)上设置有滑动门(9.1)，其特征在于：固定部(9.2)上开设有用于容纳滑动门(9.1)的安装槽(10)，固定部(9.2)位于上车区(1)一侧的表面水平开设有连通安装槽(10)的条状开口(2)，滑动门(9.1)表面水平设置有与条状开口(2)对应的齿条机构(7)，上车区(1)上在靠近安装槽(10)槽口处设置有可转动的立柱(5)，立柱(5)一侧表面设置有通过条状开口(2)与齿条机构(7)配合的半齿轮(6)，立柱(5)另一侧表面固定有挡板(3)，齿条机构(7)分为分别固定在滑动门(9.1)两端的齿条a(7.1)与齿条b(7.2)，齿条a(7.1)与齿条b(7.2)均可与半齿轮(6)啮合。

2.根据权利要求1所述的铁路站台门安全防护装置，其特征在于：挡板(3)底部设置有与上车区(1)地面接触的滚轮(15)。

3.根据权利要求1所述的铁路站台门安全防护装置，其特征在于：挡板(3)为可伸缩结构，挡板(3)分为固定板(3.2)与伸缩板(3.1)，固定板(3.2)固定在立柱(5)上，固定板(3.2)上开设有用于容纳伸缩板(3.1)的收纳槽(12)，固定板(3.2)与伸缩板(3.1)之间还设置有用于锁紧伸缩板(3.1)的锁紧机构。

4.根据权利要求3所述的铁路站台门安全防护装置，其特征在于：锁紧机构包括开设在固定板(3.2)上靠近收纳槽(12)槽口的通孔(11)，通孔(11)连通收纳槽(12)，伸缩板(3.1)表面水平均匀设置有若干与通孔(11)对应的锁紧槽(13)，通孔(11)与锁紧槽(13)内壁上均设置有内螺纹，通孔(11)中设置有与锁紧槽(13)配合的螺栓(14)。

5.根据权利要求1所述的铁路站台门安全防护装置，其特征在于：上车区(1)远离站台门(9)一侧的边缘设置有若干用于对挡板(3)的旋转进行限位的凸起(4)。