[发明专利]一种用于可燃冰精细勘查的深拖拖体有效
| 申请号： | 201810839196.1 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN108974285B | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 宗乐;于凯本;裴彦良;刘保华;孟庆健;张晓波 | 申请（专利权）人： | 国家深海基地管理中心;国家海洋局第一海洋研究所 |
| 主分类号： | B63C11/34 | 分类号： | B63C11/34;E21B49/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 266237 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拖体 底盘 拖曳 信号源 防松卡扣 平衡尾翼 接驳盒 连接件 迎流面 顶盘 海洋资源勘探 精细 枢纽 中心线布置 调查设备 骨架尾部 航行方向 卡扣连接 可调节性 连接位置 流体阻力 螺纹连接 上下运动 添加模块 自动矫正 上端 模块化 嵌入式 深海 尾翼 减小 下端 颠簸 航向 船舶 优化 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于可燃冰精细勘查的深拖拖体，其特征在于它包括顶盘（5）、底盘（1）、信号源（2）、拖体骨架（3）、平衡尾翼（4）、拖曳连接件（6）、电气枢纽接驳盒（7）及防松卡扣（8）；
顶盘（5）位于拖体骨架（3）上端，顶盘（5）以嵌入式方式与拖体骨架（3）通过螺纹连接；
底盘（1）、信号源（2）位于拖体骨架（3）下端，底盘（1）与拖体骨架（3）以嵌入式方式通过防松卡扣（8）连接，信号源（2）与底盘（1）通过螺纹连接；
所述平衡尾翼（4）采用模块化设计，平衡尾翼（4）以模块化的方式安装于拖体骨架（3）尾部；
所述拖曳连接件（6）与拖体骨架（3）的连接位置具备可调节性；
所述电气枢纽接驳盒（7）置于拖体骨架（3）前端，与拖体骨架（3）通过防松卡扣（8）连接，拖体骨架（3）前端是指在拖体骨架上与平衡尾翼的相对端；位于深拖拖体前端的电气枢纽接驳盒（7）迎流面外形设计成立式圆柱形；
所述拖体侧面形心位于拖体中部后方，拖体侧面形心至拖体中部距离与拖体长度的比值为0.1。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国家深海基地管理中心;国家海洋局第一海洋研究所，未经国家深海基地管理中心;国家海洋局第一海洋研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810839196.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种矩阵式剖面观测系统
- 下一篇：一种水下航行器网式布放与回收装置
