[发明专利]一种新能源汽车电池固定支架

权利要求书

1.一种新能源汽车电池固定支架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的内部开设有活动槽(2)，并且活动槽(2)内壁的一侧转动连接有双向螺纹杆(5)，所述支撑板(1)的一侧开设有固定槽(3)，所述双向螺纹杆(5)的一端贯穿活动槽(2)和固定槽(3)并延伸至固定槽(3)的内部，所述双向螺纹杆(5)表面的两侧均螺纹连接有活动板(4)，所述双向螺纹杆(5)的一端且位于固定槽(3)的内部固定连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)远离双向螺纹杆(5)的一端固定连接有挡板(7)，并且转动杆(6)的表面活动连接有活动套筒(8)，所述活动套筒(8)的一侧固定连接有摇杆(9)，所述支撑板(1)底部的两侧均固定链接有缓冲弹簧(10)，并且两个缓冲弹簧(10)的底端均固定连接有底板(11)，所述底板(11)顶部的两侧均螺纹连接有固定螺母(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池固定支架，其特征在于：所述支撑板(1)的底部固定连接有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)底部的一侧活动连接有第一活动杆(14)，所述第二滑槽(13)底部的另一侧活动连接有第二活动杆(15)，并且第一活动杆(14)的表面与第二活动杆(15)的表面之间通过长杆(16)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池固定支架，其特征在于：所述第一活动杆(14)和第二活动杆(15)的底端均活动连接有第一滑槽(17)，并且第一滑槽(17)的底部与底板(11)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池固定支架，其特征在于：所述活动板(4)的内部开设有缓冲槽(18)，并且活动板(4)一侧的顶部与底部均活动连接有连接杆(19)，两个所述连接杆(19)的一端均贯穿活动板(4)和缓冲槽(18)并延伸至缓冲槽(18)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池固定支架，其特征在于：两个所述连接杆(19)的一端且位于缓冲槽(18)的内部均固定连接有挡块(20)，并且两个连接杆(19)远离活动板(4)的一端均固定连接有缓冲板(21)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池固定支架，其特征在于：所述缓冲板(21)的一侧且位于连接杆(19)的表面固定连接有定位弹簧(22)，并且定位弹簧(22)远离缓冲板(21)的一端与活动板(4)的一侧固定连接，所述缓冲板(21)的另一侧固定连接有橡胶垫(23)。