[发明专利]汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构在审
申请号: | 201810838131.5 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN108891313A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 陈婷婷 | 申请(专利权)人: | 陈婷婷 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 椅带 固定带 椅背 收缩结构 缓冲器 底座 儿童安全座椅 汽车用 自平衡 扶手 拱桥 不倒 斗状 摇摆 冲力 倒置圆台 底座两侧 活动连接 结构变化 结构顶端 底盆 壳体 前倾 收缩 压迫 贯穿 | ||
本发明公开了汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构,其结构包括椅背、底座、椅带固定带、椅带、扶手、底盆结构,底座一侧安装有椅背,椅背上设有椅带固定带,椅带一端和椅带固定带固定,另一端和底座端面上活动连接,底座两侧固定设有扶手,远离椅背的那个球状缓冲器上设有一个自收缩结构,自收缩结构贯穿壳体后与椅带固定带系在一起,不倒斗转结构顶端远离椅背那侧则安装有拱桥,拱桥采用弹性材料构成,具有弹性,当不倒斗转结构发生摇摆的时候,能够随之变化,不会因为结构变化咯到儿童,可以让所坐的倒置圆台‑发生摇摆,卸去冲力,同时压迫球状缓冲器,让自收缩结构收缩椅带固定带、椅带的总长度,拉住前倾的身体等。
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅领域,尤其是涉及到一种汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构。
背景技术
随着汽车的普及,基本上每个家庭都会有一辆汽车,用于出行,据测试在时速40公里行驶突然刹车,5.5公斤重的婴儿会在瞬间产生约110公斤的冲力,以及在时速50公里的时候,如果没有任何安全防护,坐在前座的小孩碰撞仪表板的强度相当于从3楼摔下,对此,大部分年轻父母带孩子出行,汽车上需要配备一个儿童安全座椅,方便孩子出行,但是现有的儿童安全座椅在紧急刹车不能起到缓冲卸去冲力的作用,且不能收缩背带,拦截儿童前倾的身体。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构,其结构包括椅背、底座、椅带固定带、椅带、扶手、底盆结构,所述底座一侧安装有椅背,所述椅背上设有椅带固定带,所述椅带一端和椅带固定带固定,另一端和底座端面上活动连接,所述底座两侧固定设有扶手,所述底座内部设有底盆结构,所述底盆结构设有拱桥、壳体、球状缓冲器、自收缩结构、不倒斗转结构,所述壳体内部正中间安装有不倒斗转结构,所述不倒斗转结构顶端两侧安装有球状缓冲器,两个球状缓冲器以及椅背的中心在同一条中心线上,远离椅背的那个球状缓冲器上设有一个自收缩结构,所述自收缩结构贯穿壳体后与椅带固定带系在一起,所述不倒斗转结构顶端远离椅背那侧则安装有拱桥,所述拱桥采用弹性材料构成,具有弹性,当不倒斗转结构发生摇摆的时候,能够随之变化,不会因为结构变化咯到儿童。
作为本技术方案的进一步优化,所述球状缓冲器由横向固定槽、弧形管道、球体、半月槽口、复位弹簧、弹簧杆,所述横向固定槽水平焊接在壳体内壁,所述横向固定槽正中间开有一道弧形管道,所述横向固定槽上安装有球体,所述球体正对壳体内壁那侧开有一个半月槽口,所述半月槽口内安装有复位弹簧,所述半月槽口正对的壳体内壁上水平焊接有弹簧杆,所述弹簧杆上套着复位弹簧,所述球体与不倒斗转结构贴合。
作为本技术方案的进一步优化,所述球体正对着壳体内壁顶端上开有一个圆柱性的槽孔a,在所述球体的半月槽口正下方的位置钻有一个绳子孔b,为了更好地引导自收缩结构,设置槽孔a与球体左右移动设置,让钢丝绳长度变化构成一个线性关系。
作为本技术方案的进一步优化,所述不倒斗转结构设有倒置圆台、放置填充槽、半球体、方形契座,所述倒置圆台的中间挖有一个放置填充槽,所述放置填充槽为球形结构,所述倒置圆台另一端底端端面正中间垂直焊接有半球体,所述方形契座通过焊接在壳体内部底面正中间,所述方形契座顶端面上设有一个与半球体滑动配合的锲口,所述倒置圆台还与自收缩结构机械连接,所述倒置圆台顶面边缘背对椅背一侧通过拱桥和壳体固定,所述放置填充槽的最小直径为二分之一的儿童臀围,让儿童存在一定的活动空间,也不会过大,随着儿童长大,可以用棉花等材料填充放置填充槽,改变放置填充槽的最小直径,扩大使用的年龄范围,并且倒置圆台、放置填充槽以及拱桥组合而成的结构更加符合儿童的人体工程学,增加舒适性。
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