[发明专利]汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构在审

专利信息
申请号: 201810838131.5 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN108891313A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 陈婷婷 申请(专利权)人: 陈婷婷
主分类号: B60N2/28 分类号: B60N2/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 椅带 固定带 椅背 收缩结构 缓冲器 底座 儿童安全座椅 汽车用 自平衡 扶手 拱桥 不倒 斗状 摇摆 冲力 倒置圆台 底座两侧 活动连接 结构变化 结构顶端 底盆 壳体 前倾 收缩 压迫 贯穿
【权利要求书】:

1.汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构,其结构包括椅背(1)、底座(2)、椅带固定带(3)、椅带(4)、扶手(5)、底盆结构(6),所述底座(2)一侧安装有椅背(1),所述椅背(1)上设有椅带固定带(3),其特征在于:

所述椅带(4)一端和椅带固定带(3)固定,另一端和底座(2)端面上活动连接,所述底座(2)两侧固定设有扶手(5),所述底座(2)内部设有底盆结构(6);

所述底盆结构(6)设有拱桥(61)、壳体(62)、球状缓冲器(63)、自收缩结构(64)、不倒斗转结构(65),所述壳体(62)内部正中间安装有不倒斗转结构(65),所述不倒斗转结构(65)顶端两侧安装有球状缓冲器(63),两个球状缓冲器(63)以及椅背(1)的中心在同一条中心线上,远离椅背(1)的那个球状缓冲器(63)上设有一个自收缩结构(64),所述自收缩结构(64)贯穿壳体(62)后与椅带固定带(3)系在一起,所述不倒斗转结构(65)顶端远离椅背(1)那侧则安装有拱桥(61)。

2.根据权利要求1所述的汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构,其特征在于:所述球状缓冲器(63)由横向固定槽(63-1)、弧形管道(63-2)、球体(63-3)、半月槽口(63-4)、复位弹簧(63-5)、弹簧杆(63-6),所述横向固定槽(63-1)水平焊接在壳体(62)内壁,所述横向固定槽(63-1)正中间开有一道弧形管道(63-2),所述横向固定槽(63-1)上安装有球体(63-3),所述球体(63-3)正对壳体(62)内壁那侧开有一个半月槽口(63-4),所述半月槽口(63-4)内安装有复位弹簧(63-5),所述半月槽口(63-4)正对的壳体(62)内壁上水平焊接有弹簧杆(63-6),所述弹簧杆(63-6)上套着复位弹簧(63-5),所述球体(63-3)与不倒斗转结构(65)贴合。

3.根据权利要求2所述的汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构,其特征在于:所述球体(63-3)正对着壳体(62)内壁顶端上开有一个圆柱性的槽孔(63-3a),在所述球体(63-3)的半月槽口(63-4)正下方的位置钻有一个绳子孔(63-3b)。

4.根据权利要求1所述的汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构,其特征在于:所述不倒斗转结构(65)设有倒置圆台(65-1)、放置填充槽(65-2)、半球体(65-3)、方形契座(65-4),所述倒置圆台(65-1)的中间挖有一个放置填充槽(65-2),所述放置填充槽(65-2)为球形结构,所述倒置圆台(65-1)另一端底端端面正中间垂直焊接有半球体(65-3),所述方形契座(65-4)通过焊接在壳体(62)内部底面正中间,所述方形契座(65-4)顶端面上设有一个与半球体(65-3)滑动配合的锲口,所述倒置圆台(65-1)还与自收缩结构(64)机械连接,所述倒置圆台(65-1)顶面边缘背对椅背(1)一侧通过拱桥(61)和壳体(62)固定。

5.根据权利要求1所述的汽车用儿童安全座椅的斗状自平衡结构,其特征在于:所述自收缩结构(64)设有导线轮(64-1)、钢丝绳(64-2)、垂杆(64-3)、导线管(64-4)、通孔(64-5),所述垂杆(64-3)垂直焊接在横向固定槽(63-1)远离壳体(62)内壁的那端底面,所述垂杆(64-3)末端安装有导线轮(64-1),所述导线管(64-4)焊接在与导线轮(64-1)位于同一水平线的倒置圆台(65-1)外壁,所述椅背(1)正下方的壳体(62)上开有一个通孔(64-5),所述钢丝绳(64-2)一端固定在绳子孔(63-3b)上,所述钢丝绳(64-2)另一端穿过弧形管道(63-2)、贴着导线轮(64-1),而后依次穿过导线管(64-4)、通孔(64-5)与椅带固定带(3)固定在一起。

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