[发明专利]一种新能源汽车水冷电机壳制造工艺及其结构在审

专利信息
申请号: 201810837866.6 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN108964386A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 杨秀军;袁长彪;张晓君 申请(专利权)人: 杨秀军;袁长彪;张晓君
主分类号: H02K15/14 分类号: H02K15/14;H02K5/06;H02K5/20;H02K9/19;B22D17/00
代理公司: 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 代理人: 刘强;陈轩
地址: 528531 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 内壳 水冷电机壳 新能源汽车 制造工艺 水道 圆柱形结构 结构稳固 螺旋水道 使用寿命 水冷电机 通道首尾 外壳组装 放置腔 外壳设 无残留 外部 砂芯 通口 加长 铸造
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车水冷电机壳结构,其特征在于,其包括内壳(1)、第一外壳(2)和第二外壳(3),其特征在于,所述内壳(1)为圆柱形结构,所述内壳(1)的内部设有放置腔(4),所述内壳(1)的外表面设有多个外环(5),相邻外环(5)之间形成有水道(6),所述水道(6)上设有通口,相邻两水道(6)之间的通道首尾设置,所述第一外壳(2)和第二外壳(3)设于内壳(1)外部,所述第一外壳(2)和第二外壳(3)两侧设有安装条(9),所述安装条(9)两端设有对应的螺栓孔(13),所述第一外壳(2)的表面设有第一凹槽(7)和第二凹槽(8),所述第一凹槽(7)设于第二凹槽(8)的外侧,所述第二外壳(3)的表面设有第一凸条(12)和第二凸条(11),所述第一凸条(12)设于第二凸条(11)的外侧,所述第一外壳(2)和第二外壳(3)的内表面敷设有密封层(10)。

2.一种利用权利要求1所述新能源汽车水冷电机壳结构的制造工艺,其特征在于,工艺步骤如下:

1)将铝锭放入熔化炉中,加热至700-900度,形成铝熔液;

2)将铝熔液灌入压铸模中,冷却5-10h;

3)取出成型的铝壳,进行安装:

4)安装完成后,进行试水,检验密封性;

5)抛丸,对电机壳表面进行抛丸处理,去除表面氧化皮,提高外观质量;

6)包装入库。

3.根据权利要求2所述的制造工艺,其特征在于,所述第一凹槽(7)与第一凸条(12)对称设置,且相匹配。

4.根据权利要求2所述的制造工艺,其特征在于,所述第二凹槽(8)与第二凸条(11)对称设置,且相匹配。

5.根据权利要求2所述的制造工艺,其特征在于,所述密封层(10)采用软橡胶材料制成。

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