[发明专利]飞机驾驶舱的风挡系统在审

专利信息
申请号: 201810832576.2 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN108928458A 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 曾艺;刘正权;吴晓晨;冯志祥;钟军 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14;G02F1/01;G02F1/15;G02F1/157;G02F1/163
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 韩俊
地址: 201210 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 风挡 飞机驾驶舱 电致变色单元 光致变色 驾驶 单元设置 环境需求 上部位置 整个区域 舒适性 遮光板 遮光帘
【权利要求书】:

1.一种飞机驾驶舱的风挡系统,所述飞机驾驶舱的风挡系统包括多个主风挡(110)和多个侧风挡(120),其特征在于,

每个所述主风挡(110)和每个所述侧风挡(120)均包括光致变色单元(112、122)和电致变色单元(113、123),

所述光致变色单元(112、122)设置于所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)的上部位置,

所述电致变色单元(113、123)在所述侧风挡(120)处设置于所述侧风挡(120)的整个区域,

所述电致变色单元(113、123)在所述主风挡(110)处设置于所述光致变色单元(112)所设置的区域,

在所述飞机驾驶舱的风挡系统中,不设置遮光板和/或遮光帘。

2.如权利要求1所述的飞机驾驶舱的风挡系统,其特征在于,

所述光致变色单元(112、122)和所述电致变色单元(113、123)设置于所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)的玻璃内侧。

3.如权利要求2所述的飞机驾驶舱的风挡系统,其特征在于,在所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)处,所述光致变色单元(112、122)设置于所述玻璃与所述电致变色单元(113、123)之间。

4.如权利要求3所述的飞机驾驶舱的风挡系统,其特征在于,

还包括设置于飞机驾驶舱内部的光传感器(150),用于对所述飞机驾驶舱内部的光照进行感测,

当飞机驾驶舱内的所述光传感器检测到光强大于预先设定的阈值时,自动地控制调节各所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)的光致变色单元(112、122),以自动调节所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)的透光率。

5.如权利要求3所述的飞机驾驶舱的风挡系统,其特征在于,

手动地调节各所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)的所述电致变色单元(113、123),以手动调节所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)的透光率。

6.如权利要求1至5中任一项所述的飞机驾驶舱的风挡系统,其特征在于,

还包括:

电源,所述电源对所述电致变色单元(113、123)供电;

控制器,所述控制器能对所述光致变色单元(112、122)和电致变色单元(113、122)进行控制;

控制开关(140),所述控制开关(140)能将所述主风挡(110)和所述侧风挡(120)的透光率控制切换成自动控制或手动控制;以及

电路部件,所述电路部件将所述飞机驾驶舱的风挡系统内的各部件电连接。

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