[发明专利]一种车辆制动控制装置以及控制方法

说明书

本发明公开了一种车辆制动控制装置以及控制方法，包括信息采集模块、电子制动踏板、过滤器、电子控制单元、液压调节器、制动压力调节器、发动机控制模块以及电源模块，所述信息采集模块包括方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角度传感器、轮速传感器、红外线传感器以及压力传感器，该发明通过相应的信息采集模块、制动踏板、过滤器、电子控制单元、液压调节器、制动压力调节器以及发动机控制模块能够有效快捷的对驾驶者的指令进行相应的反馈，迅速的做出相应的制动反馈，为驾驶者的安全提供更有效的保障，具有很强的创造性，适合推广。

技术领域

本发明属于车辆行驶技术领域，具体涉及一种车辆制动控制装置以及控制方法。

背景技术

随着时代的发展，交通运输越发焕发活力，但同时随着家庭汽车的逐步普及，相应的交通堵塞日益严重同时相应的交通事故频发，而在相应的交通事故中出行相应的追尾事故等往往车辆的制动控制系统也有密切的关联，制动控制系统可以使行驶中的汽车停止或是降低速度，而目前的车辆制动系统无法更有快捷的对车辆进行相应的制动控制，存在相应的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆制动控制装置以及控制方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆制动控制装置，包括信息采集模块、电子制动踏板、过滤器、电子控制单元、液压调节器、制动压力调节器、发动机控制模块以及电源模块，所述信息采集模块包括方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角度传感器、轮速传感器、红外线传感器以及压力传感器，所述方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角度传感器、轮速传感器、红外线传感器以及压力传感器分别对方向盘的转角、侧向的加速度、横摆的角度、车轮的转速、前后车辆的车距以及的车体的压力等信息进行相应的采集并将相应采集的信息传送至与之串行连接的信号过滤器，所述信号过滤器对相应的信息信号进行相应的过滤并将过滤后的信息传送至电子控制单元，所述电子制动踏板用于驾驶员的踩踏操作，并依据踩踏操作生成相应的位移模拟信号，相应的位移模拟信号传送至与之串行连接的电子控制单元，所述电子控制单元包括信号放大器、A/D转换器、微处理器、存储模块以及D/A转换器，所述信号放大器对电子制动踏板以及信息采集模块所产生的模拟信号进行相应的放大并传送至与之串口连接的A/D转换器，所述A/D转换器对相应的模拟信号进行模数转换并将转换后的信息通过I/O接口传送至微处理器，所述微处理器对传送进的进行解析处理并依据相应的处理结果经由D/A转换器数模转换后反馈至液压调节器、制动压力调节器以及发动机控制模块对车辆进行相应的制动控制。

优选的，所述电子制动踏板设置有位置传感器便于对踩踏所产生的模拟信号进行相应的的采集，所述发动机控制模块包括电子油门控制阀、空气流量传感器、凸轮角传感器。

优选的，所述存储模块对微处理器的处理的信息进行相应的保存且存储模块为最高支持64GB的DDR2SDRAM存储单元。

优选的，所述微处理器采用TMS320C6000系列的TMS320C6748DSP处理器。

优选的，所述电源模块为5V电源。

一种车辆制动控制装置控制方法，包括以下控制方法：

a、信息采集：信息采集模块、电子制动踏板对相应的信息进行相应的采集；

b、信息处理：电子控制单元对相应的采集信息进行分析处理并将相应的处理结果传送至液压调节器、制动压力调节器以及发动机控制模块；

c、制动控制：液压调节器、制动压力调节器以及发动机控制模块依据电子控制单元的控制信号对车辆进行相应的制动控制。