[发明专利]一种新能源汽车电池包的风冷系统在审
申请号: | 201810827954.8 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN109103543A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 季一全;汤佳 | 申请(专利权)人: | 芜湖通全科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 冷却箱 扩散机构 冷风机构 冷却盒 旋流 新能源汽车 顶端连接 风冷系统 风管 冷风 扩散 侧面安装 侧面设置 均匀扩散 均匀冷却 冷却效果 侧面 出风筒 导风筒 导流斗 旋转轴 冷却 配合 | ||
1.一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:包括电池包冷却箱(1),所述电池包冷却箱(1)顶端侧面安装有初级冷风机构(2),且电池包冷却箱(1)侧面设置有出风水冷机构(3),电池包冷却箱(1)内部顶端连接有旋流扩散机构(4),且电池包冷却箱(1)内部底端设置有电池包放置台(5);
所述初级冷风机构(2)包括安装在电池包冷却箱(1)顶端的冷却盒(201),所述冷却盒(201)顶端连接有导风筒(202),所述导风筒(202)内部安装有抽风机(9),所述冷却盒(201)的四个侧面分别连接有扩散风管(203),所述扩散风管(203)末端通过导流斗(204)插入电池包冷却箱(1)内部,所述旋流扩散机构(4)包括连接在电池包冷却箱(1)内部顶端的若干个位于电池包放置台(5)外侧的旋转轴(401),所述出风水冷机构(3)包括安装在电池包冷却箱(1)侧面的两个出风筒(301)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述出风筒(301)末端连接有若干个弯曲管(302),且电池包冷却箱(1)侧面安装有位于出风筒(301)顶端的蓄水箱(303),所述蓄水箱(303)位于电池包冷却箱(1)内部的端面连接有若干个内水冷铜片(304),所述蓄水箱(303)位于电池包冷却箱(1)的外部端面连接有若干个外水冷铜片(305)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述内水冷铜片(304)倾斜向上,所述外水冷铜片(305)倾斜向下,且内水冷铜片(304)、外水冷铜片(305)内部均为空心结构并与蓄水箱(303)相互导通。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述旋转轴(401)表面均连接有若干个弧形刮流片(402),所述弧形刮流片(402)表面均连接有若干个深层导流片(403)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述弧形刮流片(402)和深层导流片(403)表面均设置有一层陶瓷隔热涂层(404),且深层导流片(403)采用多段弯曲式结构。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述旋转轴(401)顶端通过轴承(405)安装在电池包冷却箱(1)上,所述旋转轴(401)顶端连接有驱动马达(406)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述扩散风管(203)外壁设置有气凝胶毡垫(205),且扩散风管(203)内壁内部设置有空心层(206),所述空心层(206)内部设置有交叉陶瓷纤维条(207)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述冷却盒(201)内部安装有交叉金属架(208),所述交叉金属架(208)表面均匀连接有若干个导冷铝片(209),所述导冷铝片(209)内部安装有半导体制冷片(210)。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述导风筒(202)顶端通过螺旋座(211)螺旋连接有过滤座(212),所述过滤座(212)内部安装有过滤筛网(213)。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包的风冷系统,其特征在于:所述电池包放置台(5)侧面连接有限位板(6),所述限位板(6)内壁连接有弹簧垫(7),且电池包冷却箱(1)底端通过活动连接的支撑底板(8)与电池包放置台(5)固定连接。
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