[发明专利]一种电动汽车锂电池散热装置在审

专利信息
申请号: 201810827280.1 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN108808170A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 吴斌 申请(专利权)人: 长兴鑫泓新能源科技有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6567
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 董芙蓉
地址: 313000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 锂电池 冷却塔 电动汽车 散热装置 进入口 冷却套 管道连接 换热器 排出口 安全使用 冷却介质 散热效果 使用寿命 稳定安全 压力泵 上端 连通 保证 外围 汽车
【权利要求书】:

1.一种电动汽车锂电池散热装置,其特征在于:具有锂电池,所述的锂电池的外围套设冷却套,所述的冷却套的一侧设置进入口,所述的进入口通过管道连接冷却塔,所述的进入口与冷却塔之间的管道上还设置压力泵;所述的冷却套的另一侧设置排出口,所述的排出口通过管道连接换热器一侧,所述的换热器的另一侧连通冷却塔上端;所述的冷却塔内充满冷却介质。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池散热装置,其特征在于:所述的进入口与冷却塔之间的管道上位于压力泵的一侧还设置流量表。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池散热装置,其特征在于:所述的换热器的一侧分别外接冷水管道和热水管道。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池散热装置,其特征在于:所述的冷却套包括槽型上盖、铰链与槽型下盖,所述的槽型上盖一端与槽型下盖一端通过铰链连接。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车锂电池散热装置,其特征在于:所述的槽型上盖与槽型下盖串联设置冷却管道,所述的冷却管道一端连通进入口,所述的冷却管道的另一端连通排出口。

6.根据权利要求4所述的一种电动汽车锂电池散热装置,其特征在于:所述的槽型上盖与槽型下盖之间的转动角度为0°~135°。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池散热装置,其特征在于:所述的冷却套的长度小于锂电池的高度。

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