[发明专利]再生路面铺装板及其制造工艺在审

专利信息
申请号: 201810824609.9 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN108996961A 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 李锋;李清华;曹洋 申请(专利权)人: 成都建工预筑科技有限公司
主分类号: C04B28/04 分类号: C04B28/04;C04B24/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610031 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 再生路面 铺装板 粉煤灰 制造工艺 重量份数 外加剂 再生 微粉 废弃 生产成本低 再生粗骨料 纤维素 水泥 废弃陶瓷 改性树脂 烧结 防水粉 抗冲击 石英粉 再生砂 再生砖 粉磨 红砖 抗污 面层 石材 和面 基层
【说明书】:

发明公开一种再生路面铺装板及其制造工艺,该再生路面铺装板包括基层和面层,基层包括如下重量份数的组分:水泥20‑22份;粉煤灰4‑6份;再生砂25‑40份;再生粗骨料21‑26份;再生微粉0.1‑0.5份;外加剂0.2‑0.4份;水8‑10份;面层包括如下重量份数的组分:水泥25‑30份;粉煤灰5‑8份;石英粉10‑15份;中砂33‑51份;改性树脂0.2‑0.5份;防水粉1‑1.5份;纤维素0.5‑1份;外加剂0.4‑0.6份;水6‑9份;再生微粉为再生砼、再生砖、废弃烧结红砖、废弃石材、废弃陶瓷中的至少一种经粉磨制得。本发明具有生产成本低、抗冲击和抗水抗污能力好的优点。

技术领域

本发明涉及路面铺装板技术领域,更具体地说,它涉及一种再生路面铺装板及其制造工艺。

背景技术

目前,城市建筑中采用的路面铺装板,含车行道砖和人行步道砖,均存在着强度低,易损坏,表面粗糙等诸多问题,致使修建一新的城市路面,仅过三两年又不得不重新整修,结果耗费了大量城建费,造成了许多人力、物力的浪费。

与此同时,随着建筑行业的发展势头突飞猛进,遗留下来的废弃混凝土较多,若不加以利用,则会造成大量的浪费,不利于可持续发展。

目前,对于如何将废弃的混凝土材料利用到路面铺装板方面的研究较少,主要是因为采用废弃混凝土制造出的路面铺装板的抗冲击能力、抗渗水能力较差。因此,一种采用废弃混凝土制造出的具有较好的抗冲击能力以及抗渗水能力的路面铺装板,不仅对降低生产成本、有助于可持续发展、促进社会的进步和创新,均具有突出的贡献。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的一在于提供一种再生路面铺装板,具有生产成本低、抗冲击能力佳、抗水抗污能力好的优点。

为实现上述目的一,本发明提供了如下技术方案:

一种再生路面铺装板,包括基层和面层,所述基层包括如下重量份数的组分:

水泥20-22份;

粉煤灰4-6份;

再生砂25-40份;

再生粗骨料21-26份;

再生微粉0.1-0.5份;

外加剂0.2-0.4份;

水8-10份;

所述面层包括如下重量份数的组分:

水泥25-30份;

粉煤灰5-8份;

石英粉10-15份;

中砂33-51份;

改性树脂0.2-0.5份;

防水粉1-1.5份;

纤维素0.5-1份;

外加剂0..4-0.6份;

水6-9份;

所述外加剂包括如下重量份数的组分:

聚羧酸减水剂200-220份;

柠檬酸5-15份;

葡萄糖酸钠20-25份;

三乙醇胺0.5-1份;

纤维素醚1-1.6份;

增稠剂5-15份;

硫酸钾2.5-5份;

水717.4-766份;

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