[发明专利]油缸的防退机构在审
申请号: | 201810821033.0 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN108656477A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 华宏伟;葛军川;邵建杰 | 申请(专利权)人: | 宁波瑞元模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位滑轨 油缸 辅助机构 防退 固定块 滑动槽 主驱动 底面 同一水平线 滑动结构 中间设置 凸出 底边线 两段式 滑轨 合格率 两边 生产 | ||
1.油缸的防退机构,其特征在于,包括主驱动油缸、斜抽辅助机构和斜抽主体,主驱动油缸与斜抽辅助机构固定连接,斜抽辅助机构与斜抽主体通过滑动结构连接;斜抽辅助机构包括斜抽辅助块和固定块,固定块设置在斜抽辅助块的两侧,斜抽辅助块采用整体呈长方体,其中间设置一道倾斜滑动槽,倾斜滑动槽的内侧两边设置限位滑轨,限位滑轨的倾斜角度为35度;限位滑轨采用两段式滑轨,第一段限位滑轨的厚度小于第二段限位滑轨的厚度,且第一段限位滑轨的底面与第二段限位滑轨的底面处于同一水平线上;第二段限位滑轨凸出第一段限位滑轨处的底边线倾斜3度。
2.根据权利要求1所述的油缸的防退机构,其特征在于:斜抽辅助机构对立与倾斜滑动槽的一端设置有凸形凹槽,主驱动油缸的推杆上设置有与之对应的圆环槽。
3.根据权利要求1所述的油缸的防退机构,其特征在于:斜抽主体设置有与倾斜滑动槽相适应的T型衔接部,斜抽主体设置有与限位滑轨相适应的切边,斜抽主体与T型衔接部对立的另一端设置有固定连接部。
4.根据权利要求3所述的油缸的防退机构,其特征在于:固定连接部设置有从左往右依次变小的U型缺口,且U型缺口内还设置有矩形凹槽;矩形凹槽内设置固定件,固定件整体呈n型,固定件的两个边的截面呈M形,且M形的中间柱设置有斜切面。
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