[发明专利]行走机械及其液压转向系统有效
申请号: | 201810812920.1 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN109017981B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 刘飞香;程永亮;郑大桥;戴明慧;何钟;田泽宇;庞乐 | 申请(专利权)人: | 铁建重工新疆有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/07;B62D5/08;B62D5/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 830026 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走 机械 及其 液压 转向 系统 | ||
1.一种行走机械的液压转向系统,包括液压泵和转向油缸(6),其特征在于,还包括模式切换阀、用于电动控制转向的比例多路阀(4)和用于手动控制转向的转向器(5);
所述液压泵的出油口同时连通所述比例多路阀(4)的进油口和所述转向器(5)的进油口,所述比例多路阀(4)的出油口和所述转向器(5)的出油口同时连通油箱,所述转向器(5)的左输出口和右输出口分别连通所述模式切换阀的两个进油口,所述比例多路阀(4)的左输出口和右输出口分别连通所述模式切换阀的另两个进油口,所述模式切换阀的两个出油口分别连通所述转向油缸(6)的两个腔;
手动控制转向时,所述模式切换阀处于第一工作位,使所述转向器(5)连通所述转向油缸(6),电动控制转向时,所述模式切换阀处于第二工作位,使所述比例多路阀(4)连通所述转向油缸(6);
所述模式切换阀具体为两位六通电磁换向阀(3),所述两位六通电磁换向阀(3)包括第一进油口、第二进油口、第三进油口、第四进油口、第一出油口和第二出油口;
所述第一进油口连通所述转向器(5)的左输出口,所述第二进油口连通所述转向器(5)的右输出口,所述第三进油口连通所述比例多路阀(4)的左输出口,所述第四进油口连通所述比例多路阀(4)的右输出口,所述第一出油口连通所述转向油缸(6)的左腔,所述第二出油口连通所述转向油缸(6)的右腔;
所述两位六通电磁换向阀(3)处于第一工作位时,所述第一进油口连通所述第一出油口,所述第二进油口连通所述第二出油口,所述两位六通电磁换向阀(3)处于第二工作位时,所述第三进油口连通所述第一出油口,所述第四进油口连通所述第二出油口;
所述液压泵具体为负载敏感型液压泵(1),所述比例多路阀(4)的负载压力反馈口和所述转向器(5)的负载压力反馈口同时连通所述负载敏感型液压泵(1)的液控口;
还包括梭阀(7),所述梭阀(7)的一个进油口同时连通所述比例多路阀(4)的负载压力反馈口和所述转向器(5)的负载压力反馈口,所述梭阀(7)的另一个进油口连通辅助系统的负载压力反馈口,所述梭阀(7)的出油口连通所述负载敏感型液压泵(1)的液控口。
2.根据权利要求1所述的液压转向系统,其特征在于,所述比例多路阀(4)内设置有过滤器和多个溢流阀。
3.根据权利要求2所述的液压转向系统,其特征在于,所述转向器(5)内设置有多个单向阀和多个溢流阀。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的液压转向系统,其特征在于,还包括液控优先阀(2),所述液控优先阀(2)包括优先进油口、优先出油口、优先泄压口和优先液控口;
所述优先进油口连通所述液压泵的出油口,所述优先出油口同时连通所述比例多路阀(4)的进油口和所述转向器(5)的进油口,所述优先泄压口连通油箱,所述比例多路阀(4)的负载压力反馈口和所述转向器(5)的负载压力反馈口同时连通所述优先液控口;
压力正常时,所述液控优先阀(2)处于第一工作位,所述优先进油口仅连通所述优先出油口,压力过大时,所述液控优先阀(2)处于第二工作位,所述优先进油口通过阻尼连通所述优先出油口,且同时连通所述优先泄压口。
5.一种行走机械,包括液压转向系统,其特征在于,所述液压转向系统具体为权利要求1至4任意一项所述的液压转向系统。
6.根据权利要求5所述的行走机械,其特征在于,所述行走机械具体为大型载重车辆、大型工程机械或农林机械。
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