[发明专利]一种汽车配件运输支撑件

权利要求书

1.一种汽车配件运输支撑件，其特征在于，包括运输箱体(1)，所述运输箱体(1)内设置有若干个矩形的支撑框架(2)，支撑框架(2)内至少设有两根纵梁(3)和至少一根横梁(4)，所述横梁(4)设置在支撑框架(2)底侧并与支撑框架(2)固定焊接形成一个减震腔(5)；所述减震腔(5)的上下两端分别设置有第一安装块(51)与第二安装块(52)，减震腔(5)内设置有至少两组减震筒(53)，减震筒(53)的底端与减震腔(5)下端的第二安装块(52)固定连接；所述减震筒(53)包括减震杆(531)与减震弹簧(532)，减震杆(531)外表面套接有减震弹簧(532)，减震杆(531)的顶部贯穿减震筒(53)与第一安装块(51)固定连接；所述横梁(4)的上端固定安装有运输板(6)，运输板(6)上表面设置有用于放置配件的软性层(61)，运输板(6)顶部的两侧设置有夹紧机构(7)，夹紧机构(7)包括夹板(71)与调节筒(72)；所述调节筒(72)的底端固定安装在纵梁(3)上，顶端与夹板(71)固定连接，夹板(71)与运输板(6)间形成一个用于安放配件的放置腔，夹板(71)面对配件一侧的上表面设置有弹性件(73)，弹性件(73)表面均匀的分布有若干个梯形状的弹性凸起(731)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件运输支撑件，其特征在于，所述调节筒(72)包括伸缩调节杆(721)，伸缩调节杆(721)顶端贯穿调节筒(72)与夹板(71)连接，底端与调节筒(72)活动连接；所述调节筒(72)的内部活动套接有挡板(722)，调节筒(72)的外表面设有调节弹簧(723)，调节弹簧(723)的左端与夹板(71)的右侧面固定连接，调节弹簧(723)的右端和纵梁(3)的左侧固定连接；所述纵梁(3)的右侧设置有控制伸缩调节杆(721)调节长度的转动件(724)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件运输支撑件，其特征在于，所述支撑框架(2)和纵梁(3)上设置有与转动件(724)对应的轴孔，转动件(724)依次穿过两轴孔并与伸缩调节杆(721)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件运输支撑件，其特征在于，所述支撑框架(2)与横梁(4)之间设置有加强筋(8)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件运输支撑件，其特征在于，所述弹性件(73)为或橡胶或聚氨酯类材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件运输支撑件，其特征在于，所述软性层(61)为泡棉材质制成，其表面设置有若干个防滑凸点。