[发明专利]横向移位车库

权利要求书

1.一种横向移位车库，其特征在于在现有地面车位或其它固定物前后或两侧设置横向延伸到现有地面车位外另一个并列车位地面空间的并列地轨，承托和升降上层车的升降轿厢通过两组并列配行走驱动机构的地轨轮配置在并列地轨上，取车时：升降轿厢沿并列地轨移出到现有地面车位外的并列车位地面空间，下降轿厢，上层车驶出后，升降轿厢反向行程复位；存车时：升降轿厢沿并列地轨移出到现有地面车位外的并列车位地面空间，下降轿厢，上层车驶入，升降轿厢反向行程复位。

2.根据权利要求1所述横向移位车库，其特征在于升降轿厢的并列两端竖向支撑物下端配置两组并列配行走驱动机构与并列地轨配合的地轨轮，并列两端竖向支撑物通过竖向支撑升降机构配置上层停车坪；上层停车坪为整体停车坪或者为中部通过配旋转驱动机构的回转支撑配置承托上层车托盘的转盘式停车坪；并列两端竖向支撑物分别通过多个并列地轨轮与并列地轨中的一条地轨配合；

整体停车坪：取车时，升降轿厢沿并列地轨移出到现有地面车位外的并列车位地面空间，下降轿厢的上层停车坪，上层车驶出后，升降轿厢反向行程复位；存车时，升降轿厢沿并列地轨移出到现有地面车位外的并列车位地面空间，下降轿厢的上层停车坪，上层车驶入上层停车坪，升降轿厢反向行程复位；

转盘式停车坪：取车时，升降轿厢沿并列地轨移出到现有地面车位外的并列车位地面空间，下降轿厢的上层停车坪并旋转托盘90°，上层车驶出后，升降轿厢反向行程复位；存车时，升降轿厢沿并列地轨移出到现有地面车位外的并列车位地面空间，下降轿厢的上层停车坪，上层车驶入托盘并旋转托盘90°，升降轿厢反向行程复位；

轿厢及上层停车坪配用的控制器按着PLC编好的存取车控制程序自动动作，向控制器发出指令启动存取车控制程序的方式包括手机APP或IC卡或指纹或指纹面部识别或专用按扭或操作柄或专用触摸屏。

3.根据权利要求1所述横向移位车库，其特征在于升降轿厢的并列两端竖向支撑物下端配置两组并列配行走驱动机构与并列地轨配合的地轨轮，并列两端竖向支撑物通过竖向支撑升降机构配置上层停车坪；上层停车坪为整体停车坪或者为中部通过配旋转驱动机构的回转支撑配置承托上层车托盘的转盘式停车坪；并列两端竖向支撑物分别通过多个并列地轨轮与并列地轨中的一条地轨配合；

并列地轨位于现有地面车位或其它固定物内侧的后端配置有限位桩；上层车出入侧的上层停车坪边框外缘制方便上层车上下的边坡道或者上层车出入侧的上层停车坪边框配置有智能控制横向打开和竖向收起的坡道板；

横向二层无避让智能车库：（一）取车工作原理：当上层车位收到取车指令后，车库的轿厢按照程序横移出车位到达指定位置停下升降轿厢的上层停车坪下落到地面，司机将车辆开出即可，车库轿厢自动返回原来位置完成取车工作；（二）存车工作原理：当司机把车开到车库轿厢前发出存车指令时，车库轿厢自动移出车位，司机顺着坡道开到轿厢的上层停车坪上，轿厢按着PLC编好的程序自动提起轿厢上层停车坪到一定高度后，车库轿厢自动回到原位置，完成停车工作；

纵向二层无避让智能车库：（一）取车工作原理：车库轿厢自身可移动，上一层的车库轿厢移到一层以外的安全位置，升降轿厢的上层停车坪自动下降到地面旋转托盘90°，两侧坡道板打开，司机顺着坡道板把车开出；坡道板自动收起并旋转托盘90°，返回原位置，轿厢的的上层停车坪上升自动回到原位置，完成取车工作；（二）存车工作原理：当司机把车开到车库旁，司机通过手机APP或IC卡启动存车指令后，车库轿厢自动移出来并的下降上层停车坪旋转托盘90°，坡道板自动打开，司机顺着坡道板把车开到上层停车坪托盘上，轿厢的上层停车坪自动升到位置后完成存车工作；

轿厢及上层停车坪配用的控制器按着PLC编好的存取车控制程序自动动作，向控制器发出指令启动存取车控制程序的方式包括手机APP或IC卡或指纹或指纹面部识别或专用按扭或操作柄或专用触摸屏。

4.根据权利要求1所述横向移位车库，其特征在于升降轿厢是上环梁向下固装并列两端竖向支撑物，并列两端竖向支撑物下端配置两组并列配行走驱动机构的地轨轮；并列两端竖向支撑物竖向滑配上层停车坪，上环梁或并列两端竖向支撑物与上层停车坪之间配置有上层停车坪的竖向支撑升降机构，并列两端竖向支撑物分别通过多个并列地轨轮与并列地轨中的一条地轨配合。