[发明专利]车辆座椅和车辆有效
申请号: | 201810799204.4 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN109094439B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 常乐 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/885 | 分类号: | B60N2/885;B60N2/856 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自强;陈庆超 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
本发明涉及一种车辆座椅和车辆,该车辆座椅包括侧向头枕支撑板(1)、摆臂(2)、支撑座(3)和操作件,所述支撑座(3)安装在座椅靠背(100)上,所述侧向头枕支撑板(1)与所述摆臂(2)相连,所述摆臂(2)安装在所述支撑座(3)上并且能够相对于所述支撑座(3)摆动,通过操作所述操作件能够带动所述侧向头枕支撑板(1)在收起位置和展开位置之间切换。该车辆座椅设置有侧向支撑结构以向乘员头部提供左右向支撑,并且该侧向支撑结构构造简单,展开和收起操作均简单方便。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体地,涉及一种车辆座椅和具有该车辆座椅的车辆。
背景技术
现有的大多数车辆座椅头枕只能为乘员头部提供前后向支撑,缺少提供左右向支撑的侧向支撑结构。只有少数车辆座椅头枕设置有侧向支撑结构,但存在问题,例如,车辆座椅头枕的侧向支撑结构的构造过于复杂、左右向支撑结构的展开和收起操作复杂。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆座椅,该车辆座椅设置有侧向支撑结构以为乘员头部提供左右向支撑,并且该侧向支撑结构构造简单,展开和收起操作均简单方便。
本发明的另一个目的是提供一种车辆,该车辆包括上述的车辆座椅。
为了实现上述目的,本发明提供一种车辆座椅,包括侧向头枕支撑板、摆臂、支撑座和操作件,所述支撑座安装在座椅靠背上,所述侧向头枕支撑板与所述摆臂相连,所述摆臂安装在所述支撑座上并且能够相对于所述支撑座摆动,通过操作所述操作件能够带动所述侧向头枕支撑板在收起位置和展开位置之间切换。
可选地,所述车辆座椅还包括用于将所述侧向头枕支撑板锁定在所述收起位置的锁定机构和用于驱动所述侧向头枕支撑板翻转至所述展开位置的驱动机构,在所述收起位置,所述锁定机构将所述摆臂锁定到所述支撑座上,通过操作所述操作件能够实现所述锁定机构的解锁,以使得所述摆臂在所述驱动机构的作用下带动所述侧向头枕支撑板翻转至所述展开位置,并且通过操作所述操作件能够使得所述摆臂带动所述侧向头枕支撑板回复至所述收起位置。
可选地,所述操作件形成为拉线,所述拉线的一端通过所述锁定机构与所述摆臂相连,另一端形成为操作端,通过操作所述操作端能够实现所述锁定机构的解锁与锁定。
可选地,所述锁定机构包括设置在所述支撑座上的锁扣和形成在所述摆臂上并与所述锁扣适配的插销结构,所述拉线的一端与所述插销结构相连。
可选地,所述拉线的操作端先向上延伸穿过所述支撑座后再向下延伸并且从所述座椅靠背的侧方穿出,通过操作所述操作端向下运动,使得所述摆臂带动所述侧向头枕支撑板向上翻转以回复至所述收起位置。
可选地,所述驱动机构形成为扭簧,所述扭簧的一端与所述支撑座相连,另一端与所述摆臂相连,在所述收起位置,所述扭簧扭曲变形以向所述摆臂施加驱使所述摆臂向下翻转的力。
可选地,所述摆臂上设置有齿轮结构,所述支撑座上设置有阻尼齿轮,所述阻尼齿轮与所述齿轮结构啮合以减缓所述摆臂在翻转过程中的转速。
可选地,所述摆臂包括呈U型结构的第一臂、第二臂和第三臂,所述第一臂和所述第三臂相对设置在所述第二臂的两端,所述第二臂沿所述座椅靠背的左右方向延伸,所述侧向头枕支撑板安装在所述第一臂上,所述锁定机构将所述第一臂锁定到所述支撑座上。
可选地,所述支撑座包括第一支撑座、连接轴和第二支撑座,所述第一支撑座和所述第二支撑座安装在所述连接轴上并且所述连接轴的两端分别穿过所述第一支撑座和所述第二支撑座,所述第一臂和所述第三臂可转动地安装在所述连接轴上,所述第一臂位于所述第一支撑座的外侧,所述第三臂位于所述第二支撑座的外侧,所述锁定机构将所述第一臂锁定到所述第一支撑座上,所述驱动机构的一端与所述连接轴相连,所述驱动机构的另一端与所述第三臂相连。
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