[发明专利]互联网+城市泊车智能服务管理系统在审

专利信息
申请号: 201810793336.6 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN109147376A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 胡兰馨;蔡添航;张哲宁;杨金林;吴昕颖 申请(专利权)人: 上海电机学院
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07B15/02;H04L29/08
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹;柏子雵
地址: 201100 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 灯箱装置 停车 智能服务管理 泊车 智能 移动智能终端 信息处理 停车位 云端 互联网 数据通信 无线网络 直接安装 底面 检索 路边 携带 缓解 施工
【权利要求书】:

1.一种互联网+城市泊车智能服务管理系统,其特征在于,包括信息处理云端、安装于每个停车位的智能停车灯箱装置及每个用户所携带的移动智能终端,移动智能终端及智能停车灯箱装置通过无线网络与信息处理云端建立数据通信,其中:

信息处理云端内关联存储有各个智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息,同时关联存储有各个用户的用户ID、车辆信息、用户状态、缴费状态、停车开始时间及停车结束时间;

智能停车灯箱装置包括:定位模块,用于获取智能停车灯箱装置当前的地理位置信息,智能停车灯箱装置被安装固定后,由控制模块通过无线通信单元将地理位置信息发送给信息处理云端,控制模块接收到车位占用信号后,将地理位置信息与车位占用标志通过无线通信单元打包发送给信息处理云端;

车辆接近传感器,用于探测是否有车辆进入当前智能停车灯箱装置所对应的停车位,当探测到有车辆进入停车位后,向控制模块给出车位占用信号;

车位占用指示模块,在控制模块的控制下对外展示不同的指示状态,若控制模块接收到车位占用信号后,则控制车位占用指示模块对外展示指示状态一,否则,车位占用指示模块对外展示指示状态二;

图像获取模块,控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆进入停车位后,通过图像获取模块获得车辆图像,从而由车辆图像获取车辆信息,控制模块将车辆信息、当前智能停车灯箱装置的地理位置信息及进入停车位的时间打包上传至信息处理云端,信息处理云端根据车辆信息查找到对应的用户ID,根据地理位置信息查找到设备ID,首先根据用户ID判断对应的缴费状态是否为未缴费,若是,则将对应的用户状态更改为失信状态后,通过移动智能终端向用户发出告警,若缴费状态为已缴费,将用户ID与设备ID相关联,同时根据进入停车位的时间更新停车开始时间;控制模块通过车辆接近传感器判断有车辆离开停车位后,将地理位置信息及离开停车位的时间发送给信息处理云端,由信息处理云端通过接收到的地理位置信息查询到对应的用户ID,并根据离开停车位的时间更新停车结束时间,信息处理云端通过当前用户ID的停车开始时间、停车结束时间及对应的设备ID的车位费用信息计算得到停车费用,并将停车费用发送给用户移动智能终端上的APP,同时信息处理云端将用户ID对应的缴费状态变更为未缴费;

电源模块,为图像获取模块、控制模块、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块提供工作电压,包括电源管理电路,电源管理电路具有工作电压输出端及电源输入端,电源输入端与太阳能发电电路及风力发电电路相连,电源管理电路的工作电压输出端与图像获取模块、控制模块、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块相连;

移动智能终端上的APP向信息处理云端注册用户,用户在需要寻找停车位时,通过APP向信息处理云端发送当前移动智能终端的定位信息,信息处理云端根据接收到的定位信息查找与当前移动智能终端之间的距离在一定阈值范围内的所有智能停车灯箱装置,将相应的智能停车灯箱装置的设备ID、地理位置信息、车位占用信息及车位费用信息发送给移动智能终端上的APP;当用户从停车位取车时,用户通过移动智能终端上的APP接收到停车费用,用户依据停车费用完成付费,付费完成后,APP向信息处理云端发送用户ID,由信息处理云端将相应用户ID的缴费状态变更为已缴费;信息处理云端周期性查询所有用户ID的缴费状态,缴费状态在超过一定时间阈值长度内一直为未缴费的用户ID,设置该用户ID的用户状态为失信状态,由信息处理云端通过移动智能终端上的APP向所有失信状态的用户发出告警。

2.如权利要求1所述的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统,其特征在于,所述无线网络为移动无线网络。

3.如权利要求1所述的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统,其特征在于,所述定位模块包括北斗定位单元及GPS定位单元,所述控制单元综合通过北斗定位单元及GPS定位单元获得的定位信息得到所述地理位置信息。

4.如权利要求1所述的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统,其特征在于,所述车位占用指示模块采用指示灯。

5.如权利要求1所述的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统,其特征在于,所述车辆接近传感器采用红外传感器或超声波探头。

6.如权利要求1所述的一种互联网+城市泊车智能服务管理系统,其特征在于,所述电源模块还包括电池,所述电源管理电路的工作电压输出端与电池的充电端相连,电池的输出端及所述电源管理电路的工作电压输出端经由电源切换电路与所述图像获取模块、控制单元、定位模块、车辆接近传感器及车位占用指示模块相连。

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