[发明专利]一种基于北斗高精度定位的高速通行管理设备在审
| 申请号： | 201810787009.X | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN109166189A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 刘建;李晶;张建通;黄黎;卢红洋;王洵;曹纪东;梁书中 | 申请（专利权）人： | 中国交通通信信息中心;北京中交创新投资发展有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06;G01S19/01 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人： | 杨学明;顾炜 |
| 地址： | 100011 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 北斗 高精度定位 管理设备 通行 第三方支付平台 车载智能终端 地图服务系统 计算通行费用 云数据中心 精度技术 收费方式 行驶轨迹 增强服务 新一代 减速 高速公路 信息技术 | ||
1.一种基于北斗高精度定位的高速通行管理设备，其特征在于：包括北斗高精度车载智能终端、北斗高精度增强服务系统、北斗高精度地图服务系统、收费云数据中心，其中，
所述北斗高精度车载智能终端，用于实现北斗/GNSS原始观测数据采集和高精度差分信息接收，北斗实时高精度定位解算，车道判断与位置上传，支持4G/LTE-V通讯及终端显示输入；
所述北斗高精度增强服务系统，用于通过对北斗地基增强网的数据进行处理，向用户提供高精度差分改正信息；
所述北斗高精度地图服务系统，用于高精度地图的制作、控制点测量、地图坐标纠正、高精度/传统地图显示、车辆历史轨迹与实时位置显示，向收费云数据中心输入车辆位置、车辆类型和车辆所有人信息并输出地图图形信息，向北斗高精度车载智能终端输入车辆位置信息并输出车辆所处车道编号；
所述收费云数据中心，用于自由流用户的管理、信息检核及各类数据管理，通过接收高精度车载智能终端发送路径、车辆注册信息完成车辆计费与清分结算，并且监控系统软硬件、北斗高精度增强服务系统基准站运行状态。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的高速通行管理设备，其特征在于：北斗高精度车载智能终端由高精度RTK天线、4G/LTE-V天线、北斗高精度RTK/惯导板卡、4G/LTE-V一体化模块以及串口、蓝牙5部分构成；其中高精度RTK天线与北斗高精度RTK/惯导板卡相连接，4G/LTE-V天线与4G/LTE-V一体化模块相连接且支撑北斗高精度智能终端的通讯工作，北斗高精度RTK/惯导板卡与4G/LTE-V一体化模块之间可以进行数据交互，串口与蓝牙用于终端显示的输入媒介。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的高速通行管理设备，其特征在于：所述北斗高精度地图服务系统由高精度地图数据库和高精度地图服务两个子系统构成，高精度地图服务子系统包括高精度地图终端APP和地图服务平台，高精度地图数据库子系统由高精度地图制作子系统、高精度控制点测量、高精度地图坐标纠正工具构成。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的高速通行管理设备，其特征在于：所述收费云数据中心用于建设针对基于北斗高精度的智慧收费的数据处理中心，采用“互联网+”数据处理模式。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的高速通行管理设备，其特征在于：收费云数据中心由用户管理模块、数据接收模块、数据处理模块以及态势展示模块组成。
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